管理经济学(第3版)

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管理经济学(第3版)

管理经济学(第3版)

作者:方博亮

开 本:03

书号ISBN:9787301135006

定价:80.0

出版时间:2008-05-01

出版社:北京大学出版社


    管理经济学是一门实践的科学。正如一个人不可能只凭观看职业选手的动作就
学会游泳或网球一样,也没有人能仅仅通过通读此书就学会管理经济学。为了便于学
习,书中的每一章都提供了进度检测、要点提示、问题与讨论。进度检测可以帮助读者
检验及巩固对章节内容的理解,要点提示可以帮助读者练习如何运用新的知识要点,
而问题与讨论旨在进行挑战、激发思维和知识拓展,这些问题可以用于课堂讨论和小
组讨论。有的章节提供了深入阅读材料,这些阅读材料是针对领导者所提供的实践参
 考材料,而不是针对博士生的学术文章。有的章节附有正文内容的数学推导,这对有
一定数学基础的同学会比较有用。
本书主要特点
    ·将管理经济学与金融、会计、人力资源和其他管理学的知识联系起来。
    ·每一章都由一个真实案例引出。
    ·每一章都有进度检测、要点提示、问题与讨论来巩固章节内容。
    ·案例来自全球,主要是亚洲。
    ·尽可能少用术语、图形和数学推导。
    ·完备的教师资源库——课件、讨论题答案、案例库、试题库。
本书结构
    本书总共分为三个部分。在基本概述之后,第1部分提出了完全竞争市场的框
架,其中第2章至第6章介绍了管理经济学的要点。这些内容循序渐进,即使是没有
经济学背景的读者也可以逐步掌握。
    第1I部分和第1II部分相对独立,读者可以跳过第1I部分,直接进入第1II部分。
第1I部分详述了有市场力的情况下的一些问题,而第1II部分集中讨论不完美市场中
的管理问题,其中第15章有关管制的讨论是第1II部分中唯一与第1I部分关系密切的
内容。
    如果课程时间有限,可以有三种压缩本书内容的方法。**,着重强调管理经济
学的策略研究,由第l章至第11章组成。第二,集中讨论组织管理经济学,由第1章
至第7章以及第12章至第14章组成。第三,重点集中在现代管理经济学——策略与
组织上,由第1章至第4章以及第7章至第14章组成。
    如需本书的在线支持,请访问WWW.mecon.nus.edu.sg。网站上有本书的*
新更新内容、学习指南和数据资源指导,此外,还有教师资源库,包括课件、讨论题答
案、试题库和案例库。
    本书在因特网中的引注参见polar.alaskapacific.edu/dlehman。它根据本
书索引组织其内容,并且包含了额外的案例和读者建议。教师可以用这一网站查找到
更多的案例,学生也可以在此添加自己的案例。
    在《管理经济学》第三版出版之际,我们要特别感谢我们的同事:白重恩、陶志刚、
张维迎、郑国汉教授。他们在使用该书的过程中,提出了不少有益的意见。我们也要
感谢北京大学出版社的林君秀和王花蕾女士,她们对于该书的顺利出版给予了很大
帮助。
    2008年4月

第5章  竞争市场
1  概述
    大型石油公司的油轮船队,如BP、Exxon和沙特阿拉伯石油公司,占据了全球石油船队
    的1/3。①其他的个体运营商,如总部在百慕大的Frontline公司,占据了剩下的2/3。
    全球油轮船队行业比较分散。2006年,全球船队的总排量达到3.27亿吨。2006年,
    Frontline公司油轮总排量为1 790万吨,因而号称是“全世界*大*先进的油轮船队”。这支
    船队拥有42艘巨型原油船,容量为30万吨。它还有35艘大型原油船,容量为16万吨。
    继Exxon Valdes、Erika和Prestige油轮的恶性原油泄漏事件之后,国际组织在油轮安全
    方面作出了更为严格的规定。行业研究员R.s.Platou报道,容量为8 640万吨的油轮在
    2000年至2005年间都报废了。
    对油轮船队的需求取决于石油输出量和输出距离。全球石油消费量预计会在2006年
    上涨2%。美国石油消费量将会上涨2.3%,而中国石油消费量将上涨7%。同时,美国将减
    少从中东国家的石油进口量,转而投向更近的石油供给源,如西非、拉丁美洲和俄罗斯。相
    反,中国将会从更远的国家,如西非和俄罗斯,进口石油。
    对油轮的需求还取决于燃油的价格,这占了油轮运营费用的1/3。在10年间,巨型油轮
    的燃油消耗量从每天的200吨下降了近2/3。然而,油价的上涨又引起成本的进一步攀升。
    原油市场的变化以及对油轮的严格限定对油轮船队的管理者提出了重要的问题:油价
    的上涨将会怎样影响中国和美国的石油消费?更严格的限制将会怎样影响油轮市场?要回
    答这些问题,我们必须了解需求、供给及其两者之间的关系。
    乍看起来,要对需求和供给都有了解有些奇怪。燃料成本的上涨以及更严格的限制将
    会影响油轮服务的供给,但不会影响需求。中国和美国石油消费量的上涨会对油轮的需求
    产生影响,但不会影响供给。然而,在这些例子中我们可以看到,如果不对市场供需两方面
    进行分析的话,我们将无法得到全面的答案。这在其他许多管理问题上也同样适用:虽然初
    始的变化只对市场的一方产生影响,但是考虑与市场另一方的关联还是很有必要的,这样才
 能得到合理完整的答案。
    在这一章中,我们将结合前面章节中对需求和供给的分析,来理解它们在竞争市场中的

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