第四板斧,打破垄断.我讲到里根总统第四板斧的时候是以美国的民航总局为例,它控制了航线,控制了票价.当然今天我们的民航总局也是控制航线,控制票价,但是我今天不谈这个事.我倒觉得新一届政府做了一件事非常有意义,就是力排众议推动建立上海自由贸易区.你们猜猜谁反对?真正的反对竟然来自于"一行三会",一行就是中央银行,三会呢就是证监会、银监会、保监会,这是真正反对金融改革的,为什么?因为上海自由贸易区就是金融改革,包括四大项:**,利率自由化;第二,汇率自由化;第三,可能是银行开放竞争;第四呢,就是成立期货的交割仓库.
那么新政府的思维是什么?可能是这么认为的:中国的金融改革之所以停滞不前、之所以这么落后,很可能就是特殊的利益集团扰乱的结果,包括银行.我举一个例子,2012年深圳前海地区金融改革失败,温州金融改革失败,为什么?就是因为一行三会加上国有商业银行的反对.这么落后的金融体系怎么能够支持一个国家的经济长期发展呢,所以必须改革.怎么改?那首先就要打破一行三会以及国有商业银行的垄断,但要打破谈何容易啊?所以,这一次我觉得新政府在思考什么问题呢,是不是搞一个自由贸易区,不让一行三会等垄断势力进入,让自由贸易区在一个没有监管主体的环境下运行,看看结果如何?不好就算了嘛,好的话再大量拓展对不对.
这种改革的魄力我个人是支持的,我认为就需要做一个试点,搞清楚是不是我们过去对金融管得太严了,是不是太多利益集团阻碍了金融的改革?我们能不能在一个小地方,一个自由贸易区里面尝试一下,在没有监管主体、没有利益集团牵制的条件下,搞出一个更好的体制来?包括我刚才讲的利率、汇率、银行、期货的自由化问题.所以这个尝试是对的,如果失败怎么办呢?失败我们再修改嘛,因为这个小的自由贸易区就算失败的话也不会有太大的冲击,这是可取的.能不能成我不知道,但是不管怎么讲,我认为这个改革和里根总统的第四板斧有些许类似性.
所以按照我的评估呢,我认为新一届政府走的是第二条路,就是先休息一下,等到晚上太阳下山之后再去找水喝.而且用里根总统的这四板斧做一个对比,发现路数是一样的.
**板斧,里根是提高利率,我们这边是搞了一个"钱荒",但是规模以及程度我认为远远比不上里根,这一点我觉得我们应该再加强;第二板斧,大幅度减税,我们只做了一点点,改进的空间很大,我希望新政府能够有大魄力,大幅降低税率,帮助老百姓和企业创造更多的财富,这两板斧坦白讲做得不如里根;第三板斧呢,里根的石油价格自由化和新政府的煤炭价格引入国际竞争,我觉得有可比性,这两点都可以倒逼改革;第四板斧,打破官僚体制、打破垄断体制,我谈里根谈了民航总局的改革,而新政府的金融改革就是建立上海自由贸易区.第四板斧坦白讲也有些许类似性,但是我们中国由于利益固化问题比美国严重得多,因此我们所受到的挑战也比较大.所以第四板斧虽然走的方向是对的,可是我们遭遇的困难也将是非常大的,这一点我表示忧虑.
所以*后我得说,习李新政本身是代表着时代意义,就是将过去顶着大太阳跑步找水喝的这种疯狂拉动GDP的方式做了一个转变.对于这个转变,我觉得至少过去有成功的先例里根经济学,而且这个转变也应该更符合我们国家的政治需要.我希望这个转变能够更多和国际接轨,多学习里根总统成功的经验,能够深化改革.这才是我们国家之福,老百姓之福.
……

郎咸平说改革如何再出发 作者简介

　郎咸平，著名经济学家。美国沃顿商学院博士，曾任沃顿商学院、密歇根州立大学、俄亥俄州立大学、纽约大学和芝加哥大学教授。主要致力于公司监管、项目融资、直接投资、企业重组、兼并与收购、破产等方面的研究。郎咸平同时为中国头号财经畅销书作家，其作品《我们的日子为什么这么难》、《中国经济到了最危险的边缘》等销量逾百万册，另著有《郎咸平学术文选》、郎咸平说系列、郎咸平案例系列等。

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