北京文化发展报告:2014-2015年 内容简介

本书分为疏解非首都功能与文化再布局、文化认同与经济协同发展、“深水区”改革与法治文化、创意产业与文化创新、首都教育文化发展与考察、百年新文化与文艺发展、北京历史文化传承与变迁等九编。

北京文化发展报告:2014-2015年 目录

总报告：强化首都文化中心建设，助推京津冀协同发展
（一）强化北京文化中心功能，疏解是必然之势
（二）推动京津冀协同发展，文化应一马当先
（三）2014—2015年度北京文化研究的焦点和视角
**编 疏解非首都功能与文化再布局
一、疏解非首都功能与首都文化战略再定位
（一）疏解：优化北京文化结构的必然趋势
（二）聚拢：整合北京优质文化资源的战略保障
（三）交融：激发北京文化创新发展的驱动活力
二、智慧城市引领文化创意产业升级
（一）疏解非首都功能，北京向智慧城市转型升级
（二）文化与科技融合，促进文化创意产业升级
（三）文化引领智库，助力智慧城市形成
三、非首都功能疏解助力国际文化交流提升
（一）明确首都国际交往中心地位
（二）凸显首都国际文化交流作用
（三）提升首都国际文化形象
四、疏解非首都功能的国外经验借鉴
（一）东京：从“一极集中”到“分散型网络结构”
（二）巴黎：开发新城，保护历史古迹
（三）伦敦：构建“大伦敦发展战略规划”
（四）疏解非首都功能中北京可借鉴的经验教训
第二编 文化认同与经济协同发展
一、文化认同与“一带一路”双赢模式的建构
（一）文化认同是“一带一路”实现经济双赢的重要因素
（二）“一带一路”建设的文化认同优势
（三）“一带一路”战略如何实现文化共生
二、京津冀文化建设的现状分析
（一）京津冀协同发展中文化建设的脉络
（二）京津冀协同发展中文化建设的问题分析
（三）京津冀协同发展中文化建设的路径分析
三、京津冀文化认同的基础与优势
（一）以华北平原为依托的生态文化圈
（二）以燕赵文化为根柢的历史文化群
（三）以文化交融为引领的文化愿景
四、京津冀文化认同中存在的问题及对策
（一）京津冀文化认同存在的问题
（二）京津冀三地缺乏文化认同的原因
（三）促进京津冀三地文化认同的具体对策

第三编 “深水区”改革与法治文化
一、德治与市民文化素质关系
（一）市民文化素质及主要维度
（二）德治的本质与功能指向
（三）德治与市民文化素质的互动与互成
二、政府信息公开化与首都和谐政务文化
（一）政府信息公开化的必要性
（二）“十二五”以来北京信息公开化建设及相关举措
（三）北京市推进政府信息公开化的意义
……
第四编 创意产业与文化创新
第五编 首都教育文化发展与考察
第六编 百年新文化与文艺发展
第七编 北京历史文化传承与变迁
第八编 比较视野中的北京文化
第九编 北京各区县年度文化亮点展示

北京文化发展报告:2014-2015年 节选

　　《2014-2015年北京文化发展报告》：　　1.产业结构升级　　制造业外迁十中心区服务业高级化：随着二战后地价、劳动力成本的不断上升，伦敦的产业结构不断升级，产业发展经历了制造业的向外迁移和中心区服务业的高级化过程。1950年代伦敦制造业就业占到总就业规模的1/3，1990年代早期衰减到10%。位于中心区的港口、工业、仓储运输业等衰落，并向泰晤士河下游迁移，原有用地或被废弃或被改作服务业用地。1980年代开始，伦敦与区域性和国际性功能紧密联系的高端服务业快速发展，商业和金融服务业就业占总就业的比重上升到1／3，创造了伦敦40%以上的财富。其他主要服务产业还包括文化、旅游、设计、零售和娱乐业，这类新增加就业往往在城市中心区或者密集地区。1950到1970年代的制造业离心化带来就业空间的离心化，就业开始向伦敦以外的郊区转移。随着1980年代以后中心区的改造和产业高级化，金融、商业服务、旅游、文化等产业产生了较多的就业岗位，并主要集中在城市的中心地区①。此外，在伦敦外围，就业空间的极化现象进一步突出，伦敦西部的西思罗机场附近及M4走廊、北部的剑桥及斯坦斯蒂德机场附近地区成为伦敦新经济和就业的重要增长极，而伦敦东部地区则成为失业率较高的衰落地区。　　2.协调整合区域空间发展战略与交通规划　　《伦敦规划2011》强调空间发展规划与交通规划紧密结合，促进城市土地开发利用与交通设施提供的高效匹配，为满足不同空间发展要求，依据与现有及潜在的交通线路建设相关性，划分出增长型地区、发展廊道地区、机遇型地区、强化开发地区及复兴地区。其中，两大增长型地区、三个发展廊道连西启东、横贯南北，为城市区域经济与社会发展提供市场契机；33个机遇发展区，其中1／2沿泰晤士河发展；强化发展区，主要是利用其现有的地区资源、设施条件（如公共交通设施），提高其发展强度和开发密度；正遭受较为严重的社会隔离和经济衰败的复兴地区，更是吸引多元投资以完善交通等基础设施建设，如从伦敦西部的希思罗机场延伸至东区的轻轨建设方案，将高度整合东区土地开发利用与现有或预建的交通系统进行，实现大伦敦地区以及更广空间范围的便捷联通，为经济衰退地区的复兴提供有利的硬件支撑。　　3.高度关注社会公平问题　　伦敦过往的发展经验显示，相对均质化的城市有利于经济的可持续发展。因此，缓解地区间贫富差距的问题依然是政府重要任务，而为相对落后的城市地区寻找经济发展的刺激点是政府解决贫富差距的有力抓手。基于此种考虑，政府将2012年奥运会场馆选在了泰晤士河门廊地区（ThamesGate-way），那里恰恰是伦敦相对较落后的东伦敦地区，为举办奥运会而建的市政基础设施、高速铁路的贯穿必为东伦敦经济的发展注入活力。　　……

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