来到楼兰古城时赫定并不知道，不久前，他的潜在对手——英籍匈牙利人斯坦因在楼兰古城西南方1000公里之外的尼雅河尾间，找到了另一处楼兰王国时期的遗址，由国学大师王国维认定，这遗址是原“西域三十六国”之一的精绝。在精绝，斯坦因居然找到了七百多件使用楼兰的官方文字怯卢文书写的木牍。中世纪中文文献曾将“胡语”之一的怯卢文，形象地称为“驴唇书”，可是，从5世纪以后，谁也没有再见过“驴唇书”。随着楼兰亡国，怯卢文立即成为死去的文字。精绝发现的怯卢文文件反复出现了一个词汇“KRORAYNA”，学者们断定，KRORAYNA，就是与中文“楼兰”对应的词汇，就语源来说，楼兰的含义是“城市”。
　　从此，经中国正史与楼兰自己的官方文字双重认证，楼兰王国复活了。新疆探险发现很快就产生了世界性的影响。实际上从楼兰重新被发现起，误读也随之出现。其中之一是：楼兰古城并非1901年3月3日，而是1900年3月2813被重新发现。也就是说，寻找铁锨时奥尔得克无意闯入的有木雕的遗址，其实就是楼。兰古城。随之出现争议的有：楼兰古城是不是楼兰王国的都城？文书中的海头何在？遗址L.K.是不是楼兰国的首都？与之相关联的还有：楼兰古城为什么被放弃？为什么在当地没有发现汉人的墓葬？
　　罗布人奥尔得克是新疆探险史关键人物。可1900年奥尔得克找铁锹时误人的遗址不可能是楼兰古城。
　　后来，斯坦因曾为罗布荒原的古迹作了编号，从L.A.到L.T.。
　　共20处。楼兰古城，即L.A.。1900年3月28日遗失了铁锹的地方，是L.B.。L.B.由几处相邻的遗址组成，有寺院、官衙、民居等等。赫定驼队路经的是一处寺院，奥尔得克误人的有木雕的地方，是寺院—侧相对独立的建筑。它们都是L.B.的组成部分。奥尔得克带回的木雕并不属于楼兰古城。
　　实际只要拿出罗布荒原古迹分布图，就一目了然了。L.A.不在赫定他们1900年3月从北方的六十泉到南方的喀拉库顺的路线上。3月28日营地，离开L.B.不远。3月29日营地（发现铁锹丢了的地方）在L.B.正南约20公里，L.A.则在3月29日营地正东十几公里处。赫定有当时*先进的测量仪器——他就是来罗布荒原做地形测量的。奥尔得克是方向感极强的罗布人，他离开营地时，尚未刮风，据赫定的记载，奥尔得克走了两三小时后，才刮起沙尘暴。而奥尔得克怎么可能从一开始出发就错了，理应向正北，却整整拧了90。角呢？如果一开始就错了，跑到营地正东的楼兰古城（L.A.），那他不可能在当天晚上又穿越地形复杂、毫无参照物的荒漠，摸到L.B.，然后在没有照明（连火把也没有）的漆黑夜里，顺利取回扔在地上的铁锹，再追上探险队。这比大海观察，才感到这个判断不能成立。从实测图上可以看出，整个古城基本符合汉族“坐北朝南”的传统建筑模式，“三间房”也不例外。“三间房”是一个“册”字型的坚固建筑，三个建筑空间，*宽者1.5米，*窄则只有0.8米。它的长宽之比不但破坏了黄金分割，而且简直不成比例。特别引人注目的是，那四堵墙厚薄差别相当大，左数第二堵、第四堵竞有近1米厚。这不符合惯例。在“三问房”中，一人独自行走尚且得小心不要碰到两边墙壁，不管席地还是备有椅子，想从容坐下来都难。什么级别的官衙会是这种格局呢？它不可能是中央政府驻节西域的长官公署。
　　关于“三间房”的位置与用途，有个情况一直被忽略了。赫定在1901年3月3日拍摄了关于古城的**组相片，其中有一张特别重要：中央是一个巨大的木车轮，旁边放着两根完好如新的木车辕。我们原来并不知道赫定到达时这辆车在楼兰古城的哪一个位置，车轮直径具体有多大（没有参照物）。但与墓葬中出土的明器不同，它无疑是中国*早的车辆实物，是丝绸之路的象征，是西域长史在西域奔波跋涉、送往迎来时实际利用过的交通工具。而且它显然是因地制宜的产物，完全属于楼兰。我在楼兰古城没有找到这个“中国西部**辆马车”，但与其共存的木构件仍然在，比如那个柱础。然而，这个车轮还出现在另外一张照片中。1906年1月18日，英国气象学家亨廷顿来到楼兰古城。亨廷顿是赫定之后、斯坦因之前来到楼兰古城的外国探险家。他也是**个在罗布荒原发现墓葬的人。他为楼兰城拍的照片中，再次出现了这个巨大车轮，还连着一截车轴。首先，据车轮旁边的驼夫身高，可以推断它的直径是1.4～1.6米。另外可以看出，这个车轮是停放在楼兰古城的中心建筑一侧（赫定实测图的“L”）。那么，“K”才应该是楼兰古城的中心——西域长史府。长史的专车自然停放在它的大门边。“F”（“三间房”）西侧有个建筑遗址，应该是西域长史的官邸。有一次来到楼兰古城，正值大风之后，我有幸目睹了“三间房”西侧刚刚被风刮出来的建筑遗址，那精整结实的地龙与柱础，令人印象深刻。亨廷顿走后不到一年——1906年12月，斯坦因就来到楼兰古城，他拍摄的照片中，已经不见那个木质车轮了。同时，他从楼兰带走了大量的东西，据其详尽的清单，也没有包括这个车轮（它确实太沉重了）。这个珍贵的、丝绸古道标志性的驿车，是在1906年1月至12月之间从楼兰古城消失的。
　　那么，“三间房”究竟是个什么建筑呢？从古城整体格局与它的特殊结构判断，那是西域长史府的库房，用以保存机密文件与军械、帑藏，所以它*结实，是惟一使用土坯构建的房舍，也是至今惟一站立着的墙壁。有关的文书等就出自它的墙根。著名的《李柏文书》出土地点虽有诸多说法，其实也是出自“三间房”。李柏本人正是前凉的西域长史。
　　发现楼兰的直接起因，是一块有佛教艺术风格的木雕。楼兰古城除了佛塔与“三间房”都是利用木材修建的，连车轮都不例外。直到今天，每个去过楼兰古城的人都会为它的恢宏气势感到震惊，也不免为它竟然是一个木制的都市感到惊诧。塔里木的主要建材胡杨、红柳，都是生命力顽强、但生长缓慢的树木。塔里木的古老绿洲文化与植被（胡杨、红柳）的关系，看看楼兰古城就一目了然。1901年初斯文·赫定在罗布荒原作测量时，斯坦因在新疆民丰县的尼雅河下游发现了著名的精绝遗址。斯坦因来到尼雅，原本也只是路过。
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发现新疆-寻找失落的绿洲文明 作者简介

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