大连卷-十四个沿海城市开放纪实

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大连卷-十四个沿海城市开放纪实

大连卷-十四个沿海城市开放纪实

作者:本书编委会

开 本:16开

书号ISBN:9787503454462

定价:72.0

出版时间:2015-06-01

出版社:中国文史出版社

大连卷-十四个沿海城市开放纪实 节选

  《十四个沿海城市开放纪实:大连卷》:  以战略眼光选址开发区  大连要建经济技术开发区,那么开发区建在哪里呢?其实这个选址工作,市委、市政府早就进行了。在1981年前后,为了做好申请建立经济特区的准备工作,市委、市政府组织一批人赴广东学习,参观了解深圳、珠海搞特区建设的一些情况。从广东回来后,开始了开发区选址工作。  当时,市委、市政府主要从两个出发点来考虑选址:一是充分考虑到建(特区)开发区所需要的环境和条件,一是着眼于大连市未来发展的需要。从这两点考虑,老市区不行,三面环海,山地较多,城市用地少,发展空间已经很狭窄了。我们组织市有关部门的领导、专家在旅顺、金县、大连湾、大窑湾、小窑湾等地多次考察选址:  旅大南路i这里没有多少可用之地;  旅大北路,虽然地皮是有的,但除去部队用地、飞机场以外,就所剩无几了,而且地块也被分割了;  甘井子北部至金州一带,这里地皮是有的,但有两条高压线、一条铁路、一条公路贯穿其中,建设企业受到制约;  金州毛营子附近有六平方公里的土地闲置着,但面积小,地处大连和金州的所谓“蜂腰部”,没有发展余地,而且靠近的是渤海,如通过海运,还得绕经旅顺口;  也曾看过董家沟、满家滩,那里虽然地域广阔,但是离市区太远,不利于发挥依靠母城加快发展的优势;  营城子、盐岛、辛寨子也都不行……  甚至连普兰店的皮口、城子坦、碧流河等地都去过了,市委派出的调研人员沿着黄海海岸线走了很长的一段路。  *后,大家的目光聚焦到当时的金县大孤山人民公社马桥子大队一带。  对马桥子我还是比较熟悉的:1974年,国家“四五”计划的重点项目——鲇鱼湾油码头破土动工。为了建设这个油港,来自12个省市300多个单位的建设大 军云集于此。当时我作为大连市市委书记、革委会副主任担任了大连段输油管线和油码头两个工程的总指挥,经常往返于鲇鱼湾与大连市内,其间必经马桥子。我看到这里北望是大黑山,南看是大连湾,地势平坦,视野开阔,就问这里是什么地方?金县人说,这是大孤山人民公社的马桥子大队。我就感叹:这可是一块风水宝地啊!  1984年春,在详细考察和论证的基础上,市委、市政府组织人员拟订了四个方案进行比较,包括湾里方案、马桥子方案、金州西海岸方案等,甚至有人提出干脆把金州都变成开发区,像深圳就是在宝安县建特区一样。经过充分论证,*后大家还是选定马桥子方案,同时将湾里、董家沟也纳入开发区的控制区内。选来选去,之所以选中马桥子一带,是因为这里主要有这样几个优势:  一是地形地质优越:马桥子北靠大黑山,南临黄海岸,整个地形北高南低,属沿海平原区。地质多为板岩、辉绿岩和泥质岩的构造,地耐力可达28-80吨以上,适合于高层和多层建筑;地面宽阔平坦,地貌形态多姿,有利于建筑群的合理布局。  二是交通便利:历史上马桥子就是交通枢纽,从明代起,金州城经马桥子至海青岛、大孤山港即为通达驿道。近代日本殖民当局和苏联红军都曾在马桥子附近修筑机场。从现在的眼光来看,马桥子距大连市中心区27公里,距周水子国际机场25公里,距金县8公里,距大连港7海里,距大连华能电厂4公里,距铁路金州站4公里,沈大高速公路从它边缘通过。更为有利的是,这里和待建中不冻不淤的大窑湾新港毗邻,这个远东大港将是欧亚大陆桥运输的中转站,将会与开发区联为一体,优势互补。在这里,既可满足开发区起步区的需要,又可以这里为起点,向西与金州相接,向东南可以通向准备兴建的大窑湾港和已经建成的大连油港;向东北可以沿着大窑湾、小窑湾这一带黄海海岸线发展,也可以向北发展,使大连市的建设重点逐步北移,为新市区的建设发展,为未来的大连展示了广阔的空间。  ……

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