作者继续运用马克思的观点，回答这些现实生活提出的新问题。在《马克思对高铁的预言》一文中，作者提及：1850年的一天晚上，年轻的社会主义者威廉李卜克内西与卡尔马克思边饮红酒交谈了一夜。他们在伦敦牛津街上一家玩具店的橱窗里看到了一条“电动蒸汽铁路”。两人一致认为，如果将铁路的生产力与“电火花”的生产力互相结合起来，世界的变革就无法阻挡。165年前，马克思关于高铁得预言，现正在中国和全世界的广袤大地上实现。中国的高铁的时速最高已达400公里，超过了日本著名的新干线。作者写道：“写到这里，我仿佛又听见了卡尔马克思和威廉李卜克内西在伦敦那家小酒店里一边饮红酒、一边讨论‘电动蒸汽铁路’时响起的朗朗笑声。这令我再次感受到《资本论》的魅力。”
作者还细读了《资本论》的28万字脚注，研究了《资本论》引用的文学作品和神话中的典故，写了两万多字的细说《资本论》的文字，也颇有兴味。

话说资本论-增补版 作者简介

吴兴人：





原名邵传烈，杂文作家。长期从事新闻工作，曾任文汇报评论员、新民晚报评论员、中宣部网络局阅评员、上海市互联网舆论领导小组特约专家评论员。著有《中国杂文史》、《昨日论语》、《走近焦点》、《求索集》、《孙山传》、《人体艺术史》、《模特儿的文化史》、《和施耐庵的对话》、《话说资本论》等30余部著作。

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