印度板块与欧亚板块相碰撞，导致了青藏高原的形成。高原**次上升发生在距今340万年～170万年前，青藏高原平均海拔从1 000m左右上升到2 000m以上。第二次强烈隆升发生在距今110万年～60万年前，高原面在80万年～60万年前平均高度达到2 500～3 000m左右，高原的自然环境发生根本性的改变，高原上山地全面进入冰冻圈。高原的新旧断裂活动活跃，高山深谷地貌形成并发展，环流形势被打乱，气候从温暖湿润转为寒冷干旱，地域差异性明显增大。第三次隆升发生在距今15万年前左右，高原的平均高度此间已达到4 000m以上，局部高山超过了6 000m，高原内部气候更加寒冷干燥。地质历史进入距今一万年前的全新世后，高原继续抬升，形成了今天高原平均高度4 700m左右。
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多年冻土地区公路修筑技术 作者简介

汪双杰，博士、博士生导师，教授级高级工程师。中国岩石力学与工程学会理事，中国公路学会道路工程分会理事，中国地理学会冰川冻土分会理事，中国交通建设集团专家委员会委员，中国公路学会青年专家委员会常委，冻土工程国家重点实验室学术委员，国家863、973科技项目评审组专家。交通部科技英才，新世纪百千万人才工程国家级人选，享受国务院政府特殊津贴。出版专著、译著5部，在国内外核心期刊发表学术论文50余篇。主持国家、省重大工程项目规划、设计20余项，主持省部级重大科研项目12项，主编交通行业标准规范5项，获国家优秀设计金奖1项，银奖2项，省部级优秀设计一等奖3项；获省部级科技进步特等奖1项，一等奖1项，二等奖2项。

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