汽车发动机电控技术原理与维修

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汽车发动机电控技术原理与维修

汽车发动机电控技术原理与维修

作者:曹红兵 主编

开 本:16开

书号ISBN:7111242031

定价:45.0

出版时间:2008-08-01

出版社:机械工业出版社


  1.1.1 电子控制燃油喷射系统
该系统主要包括喷油量控制和喷射正时控制。系统中ECU主要根据空气流量传感器提供的进气量信号确定基本的喷油量,再根据其他传感器(如冷却液温度传感器、节气门位置传感器)信号对喷油量进行修正,能有效控制混合气空燃比,使发动机在各种工况下空燃比达到较佳值、在各种运行工况下均能获得*佳浓度的混合气,从而实现提高功率、降低油耗、减少排气污染等功效。当采用与发动机转动同步的顺序独立喷射方式时,ECU还要根据发动机各缸的点火顺序,将燃油喷射时间控制在一个*佳的时刻。另外,系统还能进行断油控制和燃油泵控制。
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