汽车运用基础(第2版)

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汽车运用基础(第2版)

汽车运用基础(第2版)

作者:张永杰

开 本:16开

书号ISBN:9787121064968

定价:25.0

出版时间:2008-07-01

出版社:电子工业出版社

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1.2汽车的使用条件与运行工况1.2.1概述汽车给人们带来了极大的便利,它既满足了物资和人员移动的物流运输需要,也满足了在提高现代生活质量方面的需求。现代汽车技术使汽车比以往更安全、更舒适和更环保,能够更加满足人们对汽车动力性、经济性、安全性和环保性的要求。现代汽车的安全设施,如ABS系统、安全气囊等系统已经成为汽车的基本装备,舒适的空调系统、音响系统、导航系统等给人们在驾乘过程中提供了更加舒适的环境,有利于提高驾驶员的工作效率和驾驶安全性。尽管汽车的性能有了很大的提高,但汽车的使用效果也不一定相同,即使汽车的性能相同,但由于它的使用者素质及外界条件的不同,它的使用效果也不同。汽车在正常使用过程中,必然会受外界条件的影响,汽车的外界条件是相当复杂的,它在汽车使用过程中不断变化,直接影响汽车各种使用性能及运输工作的效益和成本,这些条件称为汽车的使用条件,它主要包括气候条件、道路条件、运输条件和汽车安全运行技术条件等。汽车的使用条件是影响汽车使用效果的各类外界条件。所谓使用效果既指汽车完成运输工作的效率,也指汽车的动力性、经济性、安全性、环保性、可靠性和驾驶性给人们所带来的满足程度。使用条件对汽车使用效果的影响,有的是直接作用于汽车,有的是由驾驶员通过操纵控制系统输入给汽车,汽车“响应改变了状况,并以一定的可变状况参数输出,包括发动机的扭矩、转速、传动比、发动机指示效率、有效效率、底盘传动效率、车轮半径、悬挂参数等,即组成汽车及其总成的工况。反映汽车外部作用的输出可变参数主要有汽车运行速度、燃料消耗、发动机排放、噪声、故障率和备件消耗等。输出参数表征了汽车技术状况。在汽车的运输生产中,使用条件常常直接影响到汽车运输生产率和运输成本。为了研究汽车与使用条件的适应性,通常采用多参数描述汽车的运行状况,并称之为汽车运行工况。即汽车在使用条件下,汽车驾驶员以其自己的经验和技能去操纵车辆,完成一定任务时,汽车及其各零部件、总成的各种参数变化及技术状态。1.2.2气候条件汽车总是在各种气候条件下运行的,无论春夏秋冬、风沙雨雪、晴阴昼夜、酷暑严寒、潮湿腐蚀,都可能是汽车的工作环境。气候条件对汽车技术状况作用的主要参数是环境温度、湿度、风速和太阳辐射热等。汽车只有在适宜的气候条件下,其技术性能方可得以正常发挥。而在严寒或炎热的季节,汽车技术状况将会下降,甚至难以启动或正常使用。汽车各总成在工作过程中都有一个最佳热工况区,如发动机最佳热工况区的冷却水温为80~90~C,发动机在这一热工况区运行时零件磨损最小,环境温度高于或低于这个温度都将导致汽车故障率增加。. 气温过高时,发动机散热性能变差,造成发动机过热,使润滑油黏度降低,机油压力减小,并加速机油氧化变质过程,导致机件磨损严重;气温高还易使汽车发动机供油系统产生气阻,使车辆启动困难;气温过高还会出现轮胎爆胎现象。

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