多车型动态交通分配问题研究
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多车型动态交通分配问题研究作者：李曙光 开 本：16开 书号ISBN：9787030377890 定价：60.0 出版时间：2013-06-01 出版社：科学出版社 |
多车型动态交通分配问题研究 节选
城市交通问题困扰着世界上许多大城市,巴黎、曼谷、北京等著名城市都有突出的交通问题。目前应对各种交通拥挤的对策层出不穷,但是这些对策效果到底如何?到目前为止并没有一套有效的理论方法能够分析其有效性和可行性。如果没有足够的理论支持和正确的效果评估,那么利用相关政策和科技成果解决交通问题是很冒险的。虽然相应的静态网络模型得到良好的开发并在交通规划中得到应用,但是由于其固有的静态特性,并不适合用于动态交通状况的研究。而对上面所提到的交通拥挤对策的效果进行评估,以及智能交通系统(ITS)的动态交通信息的估计与预测等方面,关键的理论依据就是动态交通分配理论。
《多车型动态交通分配问题研究》(作者李曙光)主要对可用于长期的交通系统评估的具有排队的多车型动态交通分配问题及其相关应用进行研究。
工业技术 汽车与交通运输 公路运输
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