“十三五”国家重点出版物出版规划项目现代机械工程系列精品教材普通高等教育“十一五”重量规划教发动机原理(第3版)/林学东 本书特色

本 书主要以车用电控发动机为主，在四冲程循环理论的基础上，着重阐述发动机热功转换的基本原理、特点、性能分析方法，汽油机、柴油机混合气形成和燃烧原理,以及有害排放物及其生成机理，并从整车性能匹配与评价的角度，讲述改善发动机性能和排放特性的技术措施。全书共八章，内容包括：内燃机的发展史、四冲程内燃机的理论循环与实际循环、换气过程及其提高充气效率的措施、燃料与燃烧、汽油机混合气的形成和燃烧、柴油机混合气的形成和燃烧、发动机特性曲线的分析、发动机与整车性能匹配等。本书的特色在于以电控发动机控制策略为主，以整车性能为目标，强调发动机工作过程的控制方法，删除了传统机械式发动机的化油器、调速器等内容。

本书可作为高等院校能源与动力工程专业、车辆工程专业及相关专业的本科生、研究生教材，也可作为从事汽车发动机研究开发工作的科技人员的参考书。

“十三五”国家重点出版物出版规划项目现代机械工程系列精品教材普通高等教育“十一五”重量规划教发动机原理(第3版)/林学东 内容简介

本 书主要以车用电控发动机为主，在四冲程循环理论的基础上，着重阐述发动机热功转换的基本原理、特点、性能分析方法，汽油机、柴油机混合气形成和燃烧原理,以及有害排放物及其生成机理，并从整车性能匹配与评价的角度，讲述改善发动机性能和排放特性的技术措施。全书共八章，内容包括：内燃机的发展史、四冲程内燃机的理论循环与实际循环、换气过程及其提高充气效率的措施、燃料与燃烧、汽油机混合气的形成和燃烧、柴油机混合气的形成和燃烧、发动机特性曲线的分析、发动机与整车性能匹配等。本书的特色在于以电控发动机控制策略为主，以整车性能为目标，强调发动机工作过程的控制方法，删除了传统机械式发动机的化油器、调速器等内容。 本书可作为高等院校能源与动力工程专业、车辆工程专业及相关专业的本科生、研究生教材，也可作为从事汽车发动机研究开发工作的科技人员的参考书。

“十三五”国家重点出版物出版规划项目现代机械工程系列精品教材普通高等教育“十一五”重量规划教发动机原理(第3版)/林学东 目录

前言

**章绪论1

**节内燃机的发展1

一、内燃机概念的形成1

二、从内燃机草图到蒸汽机2

三、蒸汽革命——蒸汽汽车时代3

四、四冲程理论与内燃机的发明4

五、内燃机汽车的问世6

第二节内燃机在汽车上的应用8

一、汽车的基本结构8

二、三种动力的竞争9

三、内燃汽车发展的几个阶段9

第二章内燃机的循环及性能评价
指标12

**节概述12

第二节内燃机的理论循环13

一、卡诺循环与内燃机的动力循环13

二、三种理论循环14

三、理论循环的评价15

四、理论循环的比较16

第三节内燃机的实际循环及其评价指标17

一、实际循环17

二、评价指标20

第四节内燃机的有效性能指标21

一、动力性指标21

二、经济性指标24

三、排放指标24

第五节机械损失26

一、机械效率26

二、内燃机的机械损失27

三、机械损失的测定28

第六节热平衡29

第三章内燃机的换气过程31

**节四冲程内燃机的换气过程31

一、排气过程31

二、进气过程33

三、配气定时及气门叠开现象33

四、换气损失34

第二节充气效率及影响因素35

一、充气效率35

二、影响充气效率的因素36

第三节提高充气效率的措施38

一、减小进气系统阻力38

二、合理选择配气定时41

三、有效利用进气管的动态效应46

四、有效利用排气管的波动效应50

第四节增压技术50

一、增压器的类型及特点50

二、废气涡轮增压器的能量回收54

三、增压器的工作原理及其特性曲线56

第五节废气再循环系统60

一、概述60

二、废气再循环系统的分类61

第四章内燃机的燃料与燃烧66

**节内燃机燃料及其提炼66

一、石油中烃的分类及性质66

二、燃料的提炼方法及其对燃料性能的
影响68

三、代用燃料及其特性68

第二节内燃机燃料及其使用特性71

一、柴油71

二、汽油74

三、汽油、柴油性能的差异对发动机
性能的影响77

第三节燃烧热化学78

一、1kg燃料完全燃烧所需的理论
空气量78

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