共享经济-重构未来商业新模式 相关资料

田溯宁 宽带资本董事长 云计算、大数据、宽带网络与智能终端这四种力量的聚合，催生着“共享经济”的新形态。它改变着我们传统的“拥有”“产权”等核心观念，转变为“使用”“信任”“合作”。“共享平台”“人人参与”改变着我们的政府、企业与人的角色，冲击着现有社会的分工与监管。产业互联网的时代正在到来。因此在共享经济下，互联的商业模式也从“免费”改变成为按时间、质量、场景等“类运营商”的新模式。要理解、拥抱这些巨变，只有解放思想，不断学习与实践。此作品恰逢其时。 毛大庆 urwork（中国）创始人，万科集团原高级副总裁 我们正步入共享经济的黄金时代，越来越多的人认识到分享过剩资源的意义与重要性，致力于努力挖掘平台与个人的重要价值。“共享”二字蕴含着无限大的想象空间，而这本书能帮我们抓住其中的机会。 罗军 途家网联合创始人兼ceo 这个社会资源越来越少，因为地球的产能是有限的；这个社会资源也越来越“多”，因为人类对物质的不断占有，导致了极大的过剩与浪费。顺应时代、顺应需求、顺应科技，作为一名创业者，我坚信共享会让这个世界变得更美好。 朱平豆 滴滴打车副总裁、媒体研究院院长 移动互联网的共享经济是一场深刻的革命，它不仅会影响我们的各种行业，更会深刻地影响我们的生活习惯与行为，并给这个社会带来新的秩序。这也给每个行业、每个人带来新的机遇与挑战。这本书会帮助你找到自我。 陈大年 连尚网络（wifi万能钥匙）创始人兼ceo 共享经济将在很多传统行业掀起新的产业革命。未来，我们的交通运输、教育、能源等一系列产业都将因共享经济而变得更高效、环保和节能。希望从本书开始，共享经济的书籍能够百花齐放，帮助更多企业共享化。 吴甘沙 英特尔中国研究院院长 本书揭示的不仅仅是一场资源革命（资源使用最优化），更是前所未有的生产关系革命。首先，生产资料所有制演变为租用制，我未必拥有原料、工具、技能和时间，但皆可租得。其次，产品的分配不再是一次性的，而是通过新型的协作性消费关系反复分配，至臻价值最大化，这就是当前的共享经济。再次，生产和交换过程的参与主体个人化。书名直译是“个体公司”，这种社会组织形态不是共产主义的“团结共有”，比“u盘化生存（自带信息，不装系统、随时插拔、自由协作）”更丰富，也超越了“产消合一”和创客运动。个人既有独立意志和利益诉求，又能利用平台参与大规模的知识分享和协作性创造，实现个别天才和大公司所不能及的大创新，解决人类面临的大危机，这是即将到来的生成（generative）经济。 胡泳 北京大学新闻与传播学院教授，新媒介批评者 蔡斯试图在书中描画一种时代精神，过剩产能+共享平台+人人参与，形成崭新的“人人共享”模式，把组织优势（规模与资源）与个人优势（本地化、专业化和定制化）相结合，从而在一个稀缺的世界里创造出富足。 姜奇平 中国社科院信息化研究中心秘书长、互联网周刊主编 蔡斯女士在书中提出的“放弃‘我拥有’，追求‘我创造’”，揭示了共享经济对人的权利的发展——从拥有权、使用权到创造权。共享经济正成为自法国大革命以来，人类的又一次产权制度革命，正在创造一个既非公有经济，亦非私有经济的混合所有制的新产权制度，解决了纠缠人类已久的公私矛盾，让财富之泉通过共享而尽情喷涌。 魏武挥 天奇创投投资合伙人 共享经济是另外一种路径的资源革命，不仅具有极大的商业价值，还有极其深刻的社会意义。 克里斯·安德森 畅销书《长尾理论》作者 人人共享组织将改变我们对于经济形态、自身工作方式、企业创办方式的认识，同时将帮助我们解决最为棘手的社会问题。 赛斯·高汀 squidoo.com的创始人，畅销书《伊卡洛斯骗局》的作者 罗宾是一位拥有远见卓识的领导者，她致力于创建更美好的未来。她在书中给出的清晰、实用的观点，带我们迈出了改变未来的第一步。 朱丽叶·斯格尔 波士顿大学社会学教授 如果你想要理解推动行业转型的力量，你必须阅读本书。本书提出一个重要且新颖的观点：为什么个人和平台能够拥有如此大的能量，以及当他们结合在一起时能够产生什么样的效果？本书是一位真正有前瞻意识的智者的杰作。 比尔·麦吉本 环保组织350.org创始人 这是一本了解经济世界新逻辑极度综合又极其简明的指南。与个人如何组织起来利用平台获利相比，让我更感兴趣的是他们是如何做出改变的。正如罗宾· 蔡斯所指出的，如果我们想要和气候变化抗争，就需要将每个人都联系在一起。本书给出了人们需要的答案！

共享经济-重构未来商业新模式 作者简介

（美）罗宾·蔡斯，共享经济鼻祖，汽车共享公司 Zipcar、无线网络连接公司 Veniam、点对点汽车租赁公司Buzzcar以及拼车网站 GoLoco的联合创始人。 　　《时代周刊》“全球最具影响力的100人”之一，《商业周刊》“年度10大设计师”之一，《快公司》“年度50位最具创新精神的人物”之一。 　　知名技术慈善家，全球最具声望的环保NGO组织世界资源研究所（World Resources Institute）董事。在美国商务部长的国家创新和创业委员会、美国交通部的智能交通系统咨询委员会、经济合作与发展组织的国际交通论坛委员会任职。

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