战争生命线-抗战时期的中国对外交通 本书特色

八年抗战，艰苦卓绝，对外交通线发挥了为抗战输血、与盟国联络的关键作用，被誉为战争生命线，更成为双方的争夺焦点。日军采用军事、外交等多种手段，妄图一举切断中国获得国际援助的海陆空交通线，迫使中国屈服。中国军民则进行了史诗般的交通线建设和反封锁作战，在盟国的大力支援下，终于 突破重围，赢得了抗战*后胜利。本书从对外交通与抗战的视角，揭示了若干重大军事与外交事件的内幕秘辛，通过对抗战交通线重要作用的揭示与反思，更可为深刻理解和宣传一带一路的宏伟愿景，提供历史的借鉴。

战争生命线-抗战时期的中国对外交通 内容简介

战争胜败的决定权，为何操控在“饥饿”手中？ 　　丝绸古路，何以成为中国参与现代化战争的生命之路？ 　　自诩“亚洲英国”的日本，如何一步步完成对中国的全面围困？ 　　中国为何会在加入反法西斯同盟的1942年，面临抗战以来的严重危机？ 　　驼峰航线，怎样以3年近30万次150万小时挑战极限的运输壮举，改写了历史？ 　　本书将为我们揭开尘封许久的历史谜题，为我们全景解密一段可歌可泣的的抗战交通史话。 　　自西北与华南丝绸之路源源而至的军火物资，支撑着中国经受住了孤军而战的严峻考验； 　　滇缅公路上冒着日军空袭，奔腾不息的运输车流，如同输血的动脉，牢牢维系着抗战救国的必胜决心； 　　翻越生命禁区的驼峰航空队，以3年零3个月的极限飞行，为陷入重围的中国，带来了80万吨弥足珍贵的空中援助； 　　穿行于滇藏印崇山峻岭中的马帮商团，更是以驿运这一古老方式，昭示着一个古老民族，为了保卫家园而抗争到底的不屈意志。 　　部队打到哪里，路就修到哪里。交通干线绵延不绝，抗战信念永不止歇！

战争生命线-抗战时期的中国对外交通 目录

**章 概述　**节 对外交通的战略地位　第二节 与时间竞速:战前对外交通线建设　第三节 时移世易:围困与被围困的角色转换第二章 海洋交通　**节 华南门户:香港　第二节 广州战役与广九铁路的丢失　第三节 沿海港口封锁作战　第四节 香港与广州湾的陷落第三章 现代丝绸之路:西北对外交通线　**节 立体的现代丝绸之路　第二节 西北交通线上的中苏易货贸易　第三节 美英物资过境运输的艰苦谈判　第四节 西北交通线上的人员往来　第五节 连通革命圣地的桥梁　第六节 保卫西北对外交通线第四章 中越交通线　**节 桂越、滇越交通　第二节 维护越南过境权的艰难交涉　第三节 桂南会战与桂越交通线的失陷　第四节 日军封锁滇越铁路第五章 中缅交通线:*后的海上国际通道　**节 开辟滇缅交通的壮举　第二节 西南对外交通大动脉　第三节 飞虎队:滇缅公路的空中守护神　第四节 远征军兵败滇缅路第六章 胜败之机:中印交通的开辟　**节 空中走廊——驼峰航空运输线　第二节 “二战中*伟大的工程奇迹”——史迪威公路　第三节 战略反攻的准备与实施第七章 战时对外交通线余论附录一 大事记附录二 主要参考文献

战争生命线-抗战时期的中国对外交通 相关资料

从广元到哈密，平板大车要翻过巴山、秦岭和沿途的许多高山峻岭，其中娘娘坝海拔1700米，华家岭海拔1900米，乌鞘岭海拔2200米。从河西走廊到哈密，沿途常不见人烟树木，戈壁滩饮水奇缺，井水多苦涩，难以入口；白日炎热，夜晚苦寒，风沙骤起，不见天日。驿运工人赶着骆驼拉的平板大车，川流不息地行进在荒凉的驿路上。干渴、严寒、饥饿、疾疫、土匪威胁着他们的生命。但是转运千里，行程数月，国家的物资却丝毫无损。——《中国交通报》

战争生命线-抗战时期的中国对外交通 作者简介

徐万民，1943年生于陕西富平，北京大学历史学系教授，曾任北大历史系中国近代史教研室主任、孙中山思想国际研究中心主任、中国中俄关系史学会副会长。研究领域为近现代中外关系史，撰有《中韩关系史》（近代卷）、《中国引航史》、《论西北国际交通线与战时及战后之中苏关系》、《晚清中朝海上交通述略》等论著多种。

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