案例2 藏地跟拍挖草人
案例3 徒涉摩天岭，探求蜀汉灭亡的真相
三、高端旅游的实践和应用
（一）旅行社的建设
（二）导游人员队伍的建设
参考文献

成都导游精解-创意成都-2015版 节选

　　《创意成都：成都导游精解（2015版）》：　　（4）导视系统的归属单位混乱，责任主体不明确　　成都市属于西部中心城市，四川省的省会城市，城市规模较大、发展快，导视系统规模大管理难度较大。主要分为以下几类：城区的机动车辆、人行道路导视系统均由成都市交通运输委员会和成都市公安局交通管理局共同管理；远程大型道路导视系统，包括旅游导视牌等由区县交通运输局管理；主城区主要景区、景点的旅游导视牌由成都市旅游局和市交管局协调管理；景区内部导视系统则由景区管理部门管理。导视系统的管理涉及多个部门，有市交通运输委员会、市公安局交管局、导视牌属地城管部门、旅游局等，城市道路命名由民政局负责。管理部门众多，难以形成有效合力，导视系统管理责任不明。　　（5）与城市发展的总体规划及景区建设不配套　　导视系统不仅仅作用于指示道路作用，随着城市的规划和道路建设等发展，导视系统的设计渐渐开始随着地域的特色而改变。但是，大部分的城市路标都具有统一的特点和样式，设计单调，起不到城市特色或个性化的说明作用。现今，城市发展越来越快，规划得越来越好，然而导视系统的设计并没有跟上城市发展规划，城市越来越漂亮的同时导视系统设计却一直停留在传统的水平上。从审美观的角度分析看来，大部分的城市路标，比如中心街道、步行街等地区的路标设计，在若干城市中的设计是一模一样的，包括大小尺寸、颜色、字体等。部分旅游景点也没有按照当地的风土人情、地域特色对路标进行了人性化和个性化的设计处理，不仅不能清楚方便的起到指示作用，更没有在审美和城市规划上起到了很好的装饰美化作用。　　（6）未考虑到受众的导视习惯　　通过对游客的调查，我们发现北方游客方位感较强，习惯用地理方位指示明确的导视牌，而成都导视牌的设置未充分考虑游客识别习惯，如大部分的导视牌指向不明确，未标明东西南北方向性。同时，道路路标或是景区路标没有达到一定的一致性。导视系统与周围的环境不相融洽，未能够实现导视功能全面化。　　……

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