汽车车身设计

首页 > 图书 > 科技/2020-08-05 / 加入收藏 / 阅读 [打印]
汽车车身设计

汽车车身设计

作者:黄金陵

开 本:16开

书号ISBN:9787111218975

定价:36.0

出版时间:2007-09-01

出版社:机械工业出版社

汽车车身设计 内容简介


前言
**章 车身产品开发流程和设计方法
 **节 概述
 第二节 现代车身产品开发流程和方法
 第三节 基于知识的虚拟产品开发
第二章 基于人机工程学的车身布置设计
 **节 车身布置的内容
 第二节 基于统计学的车身内部布置工具
 第三节 车室内部布置设计方法
第三章 车身结构拓扑模型与力学模型
 **节 作用在车身(车架)系统上的载荷
 第二节 车身结构的拓扑模型
 第三节 车身结构的力学特性和力学模型
第四章 车身结构刚度和动力学性能设计
 **节 车身结构刚度设计
 第二节 车身结构的动力学性能设计
 第三节 结构设计过程与性能实现
第五章 车身NVH特性研究
 **节 汽车NVH特性
 第二节 NVH特性设计方法
 第三节 刚弹耦合系统的仿真分析
 第四节 声固耦合系统的仿真分析
 第五节 统计能量分析及其应用
 第六节 车内的降噪措施
 第七节 NVH特性研究的试验方法
第六章 车身抗撞性
 **节 概述
 第二节 车身抗撞性要求和设计
 第三节 车身抗撞性分析方法和模拟技术
 第四节 车身抗撞性试验
第七章 车身疲劳寿命分析
 **节 疲劳破坏的特征及影响疲劳寿命的因素
 第二节 疲劳设计方法
 第三节 疲劳分析基本理论简介
 第四节 车身结构疲劳寿命分析流程
 第五节 结构应力响应计算
 第六节 单轴疲劳寿命预测
 第七节 综合事件下的疲劳寿命分析
第八章 车身闭合件设计
第九章 基于制造工艺和材料要求的白车身设计
参考文献

汽车车身设计 目录


前言
**章 车身产品开发流程和设计方法
 **节 概述
 第二节 现代车身产品开发流程和方法
 第三节 基于知识的虚拟产品开发
第二章 基于人机工程学的车身布置设计
 **节 车身布置的内容
 第二节 基于统计学的车身内部布置工具
 第三节 车室内部布置设计方法
第三章 车身结构拓扑模型与力学模型
 **节 作用在车身(车架)系统上的载荷
 第二节 车身结构的拓扑模型
 第三节 车身结构的力学特性和力学模型
第四章 车身结构刚度和动力学性能设计
 **节 车身结构刚度设计
 第二节 车身结构的动力学性能设计
 第三节 结构设计过程与性能实现
第五章 车身NVH特性研究
 **节 汽车NVH特性
 第二节 NVH特性设计方法
 第三节 刚弹耦合系统的仿真分析
 第四节 声固耦合系统的仿真分析
 第五节 统计能量分析及其应用
 第六节 车内的降噪措施
 第七节 NVH特性研究的试验方法
第六章 车身抗撞性
 **节 概述
 第二节 车身抗撞性要求和设计
 第三节 车身抗撞性分析方法和模拟技术
 第四节 车身抗撞性试验
第七章 车身疲劳寿命分析
 **节 疲劳破坏的特征及影响疲劳寿命的因素
 第二节 疲劳设计方法
 第三节 疲劳分析基本理论简介
 第四节 车身结构疲劳寿命分析流程
 第五节 结构应力响应计算
 第六节 单轴疲劳寿命预测
 第七节 综合事件下的疲劳寿命分析
第八章 车身闭合件设计
第九章 基于制造工艺和材料要求的白车身设计
参考文献 汽车车身设计

工业技术 汽车与交通运输 汽车 整车设计与计算

在线阅读