**章　整车部分概述
　　宝马汽车按照使用类型和车身配置状况分为若干系列，常见的有3系、5系、7系、Z系、M系、X系等。目前，有些宝马车型已经国产化，也就是我们通常所说的华晨宝马。华晨宝马包括了3系的E46.E90/E91底盘车型，5系的E60/E61底盘车型。从技术层面上看，进口宝马轿车和国产宝马轿车的配置系统没有实质性区别，这体现了汽车制造技术的延续性。
　　平心而论，宝马汽车确实比较难修，这主要是由于其车身电气系统高度集成化造成的，但值得庆幸的是，像其他高档汽车一样，宝马汽车的制造技术非常严谨。虽然宝马汽车的电气系统很复杂，人们一时难以搞懂，但只要善于进行分类识别，将控制原理相同和功能相近的子系综合并成大的控制系统，然后加以吸收和消化，触类旁通，复杂的问题就会变成简单问题。在实际维修工作中，如果能够勤于思考，及时总结经验，养成良好的职业习惯，那么就能够成为宝马汽车维修高手。
　**节　车型的分类识别
　　若想掌握宝马车系的结构和控制原理，则要学习宝马车系的车型分类方法，这是非常重要的入门知识。首先，我们应该有一个清晰的概念，就是宝马汽车是以底盘型号进行分类的，也就是我们经常提到的E46、E39、E53、E65。
　　宝马汽车为什么以底盘进行分类呢？这是因为在汽车制造过程中，各种控制系统是以车身基本构架进行配置的，车身类型也就代表了车辆的底盘类型。……

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