城市路网结构体系规划B1104 节选

《城市路网结构体系规划》对现有的路网规划理论和方法进行了补充与深化，为我国城市规划建设与道路交通规划提供r理论和技术支撑，具有较高的参考价值。道路交通体系是城市机能运转不可缺少的重要组成部分。但现有的路网规划理论与方法在逻辑分析、量化分析、设计方法层面还存在诸多不足。《城市路网结构体系规划》在回顾我国城市路网研究成果的基础上，首先从路网评价的内容出发提出功能结构、等级结构、布局结构、组织结构等城市路网规划需要研究的问题，并进一步在自下而上的战术研究基础上建立了路网规划的微观技术支撑体系，结合定量分析结论构建了11种基本路网组织模式。同时《城市路网结构体系规划》在自上而下的战略研究基础上构建了路网宏观组织结构，并指出合理配置路网资源、循序渐进地扩容升级、促进道路系统与城市用地的协调发展是缓解城市交通问题的必由之路。

城市路网结构体系规划B1104 作者简介

蔡军，1970年11月生，山东平原人。1994年获山东建筑工程学院城市规划专业学士学位；1997年获同济大学城市规划专业硕士学位，师从徐循初教授；2005年获同济大学城市规划专业博士学位，师从徐循初教授；1997年至今，任大连理工大学建筑与艺术学院教师，现为大连理工大学副教授，城市规划教研室主任。
1997至2008年先后发表论文18篇。2005年获城市规划学会主办全国青年规划师论文竞赛三等奖。曾参与盘锦、邯郸、顺德、萧山、霍林郭勒等多个城市或地区的综合交通规划、专项交通规划项目，主持或参与德州经济开发区总体规划、葫芦岛市龙湾海滨新区投标、临沂行政中心国际竞赛、大连市东港区交通及基础设施可行性研究、邯郸市邯南组团战略规划及控制性详细规划、东营市广利港区规划研究等多项规划设计任务。

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