汽车机械基础 本书特色

《汽车机械基础(含习题集)》：高等职业教育课程改革项目研究成果。系统性强、定位明确。丛书中各教材之间联系密切，符合各个学校的课程体系设置，为学生构建了完整、牢固的知识体系。层次性强。各教材的编写严格按照由浅及深，循序渐进的原则，采用以具体实操项目为单元的项目式编写方法。重点、难点突出，以提高学生的学习效率。先进性强。本套教材吸收*新的研究成果和企业的实际案例。使学生对当前专业发展方向有明确的了解。操作性强。教材重点培养学生的实际操作能力，并*大限度地将理论运用于实践中。本系列教材所选案例均贴合工作实际，以满足广大企业对汽车类专业应用型人才实际操作能力的蒲求，增强学生在就业过程中的竞争力。

汽车机械基础 内容简介

本书属于高职高专汽车类各专业的专业基础教材，与汽车制造、汽车运用、汽车维修各专业课内容密切结合，为学生学习专业课提供必要的机械基础方面的知识。

汽车机械基础 目录

**篇 汽车制造材料**章 金属材料的性能**节 金属材料的力学性能第二节 金属材料的物理、化学与工艺性能第二章 金属与合金的晶体结构及铁碳相图**节 金属的晶体结构与结晶第二节 实际金属的晶体结构第三节 合金的晶体结构第四节 铁碳合金和铁碳相图第三章 钢的热处理**节 钢的普通热处理第二节 钢的表面热处理 第四章 金属材料**节 金属材料概述第二节 工业用钢第三节 铸铁第四节 非铁金属材料及其合金第五章 非金属材料与复合材料**节 有机高分子材料第二节 陶瓷材料第三节 复合材料第六章 汽车制造材料在汽车中的应用**节 金属材料在汽车中的应用第二节 非金属材料在汽车中的应用第三节 复合材料在汽车中的应用第二篇 机械传动第七章 机械传动概述**节 基本概念第二节 机构运动简图第八章 常用机构**节 平面连杆机构第二节 凸轮机构第三节 螺旋机构第四节 问歇运动机构第九章 常用机械传动装置**节 带传动第二节 链传动第三节 齿轮传动第四节 蜗杆传动第五节 轮系速比的计算第六节 轮系在汽车中的应用第十章 常用机械零件**节 螺纹连接、键连接与销连接第二节 轴承第三节 联轴器、离合器和弹簧第三篇 液压传动第十一章 液压传动概述**节 液压传动基本原理第二节 流量、流速和压力损失第十二章 液压元件**节 液压泵第二节 液压马达和液压缸第三节 液压控制阀第四节 液压辅件第十三章 液压基本回路**节 方向控制回路第二节 压力控制回路第三节 速度控制回路第十四章 液压传动在汽车中的应用**节 液压汽车举升机和自卸载重汽车液压系统第二节 汽车制动防抱死系统第三节 汽车液力助力转向系统第四篇 汽车制造技术第十五章 铸造**节 砂型铸造第二节 特种铸造第十六章 锻压**节 概述第二节 金属锻压工艺基础第三节 自由锻造第四节 模型锻造第五节 板料冲压第十七章 焊接**节 概述第二节 手工电弧焊、气焊和钎焊第三节 气体保护焊第四节 电阻焊第五节 激光焊接和等离子弧焊接第十八章 金属切削加工及金属切削机床概述**节 切削运动和切削用量第二节 金属切削刀具第三节 金属切削过程第四节 金属切削机床基础知识第十九章 常用切削加工方法及设备**节 车削加工及车床第二节 铣削加工及铣床第三节 钻削、拉削和镗削第四节 刨削加工及刨床第五节 螺纹加工第六节 齿轮齿形加工第七节 磨削加工及光整加工第八节 零件各种表面的加工方案第二十章 数控加工**节 数控机床第二节 加工中心第三节 数控加工技术的发展趋势参考文献

汽车机械基础 节选

《汽车机械基础(含习题集)》属于高职高专汽车类各专业的专业基础课教材，与汽车制造、汽车运用、汽车维修各专业课内容密切结合，为学生学习专业课提供必要的机械基础方而的知识，主要内容包括汽车制造材料、机械传动、液压传动、汽车制造技术(铸造、锻压、焊接、切削加工)等内容。《汽车机械基础(含习题集)》适合高职高专汽车制造与装配技术、汽车运用与维修、汽车检测与维修、汽车电子技术等相关专业使用，也可以作为成人高等教育、汽车技术培训等相关课程的教材。

汽车机械基础 相关资料

插图：1.密度金属的密度即是单位体积金属的质量。在体积相同的情况下，金属材料的密度越大，其质量也越大。2.熔点金属或合金从固态向液态转变时的温度称为熔点。熔点高的金属称为难熔金属，可用来制造耐高温零件；熔点低的金属称为易熔金属，可用来制造熔断丝和防火安全阀等零件。3.导热性金属材料传导热量的性能称为导热性。金属的导热能力以银为最好，铜、铝次之。导热性是金属材料的重要性能之一，在制定焊接、铸造和热处理工艺时必须考虑材料的导热性，防止金属材料在加热或冷却过程中形成过大的内应力，以致变形或开裂。导热性好的金属散热也好，因此，在制造散热器、热交换器与活塞等零件时，要选用导热性好的金属材料。4.导电性金属材料传导电流的性能称为导电性。金属的导电性以银为最好，铜、铝次之。导电性好的金属，如纯铜、纯铝适于做导电材料；导电性差的金属，如铁铬铝合金适于做电热元件。5.热膨胀性金属材料随温度变化而膨胀、收缩的特性称为热膨胀性。一般来说，金属受热时膨胀而体积增大，冷却时收缩而体积缩小。在实际工作中考虑热膨胀性的地方很多，例如，轴与轴瓦之间要根据热膨胀性来控制其间隙尺寸；在制定焊接、热处理、铸造等工艺时，必须考虑材料热膨胀的影响，以减小工件的变形和开裂；测量工件的尺寸时，也要注意热膨胀的影响，以减小测量误差。由于机器零件的用途不同，对金属材料的物理性能要求也有所不同。例如，飞机零件是用密度小、强度高的铝合金制造，这样可以增加有效载荷；制造汽车发动机活塞，要求材料具有较小的热膨胀系数；制造变压器用的硅钢片，要求具有良好的磁性。金属材料的一些物理性能，对热加工工艺也有一定的影响，例如导热性对热加工具有十分重要的意义。在进行焊接、铸造、锻造或热处理时，由于导热性的缘故，金属材料在加热或冷却过程中产生内外温度差，导致各部位不同的膨胀或收缩，产生内应力，从而引起金属材料的变形和破裂。因此，对于导热性差的金属材料（如合金钢，尤其是高合金钢），应采取适当的措施，避免急剧的加热或冷却，防止材料产生破裂；在铸造中，对于熔点不同的材料，所选择的浇注温度也应有所不同等。二、化学性能金属的化学性能是指金属在化学作用下所表现出的性能，如耐腐蚀性、抗氧化性和化学稳定性等。1.耐腐蚀性金属材料在常温下抵

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