电控发动机原理与维修

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电控发动机原理与维修

电控发动机原理与维修

作者:谭本忠

开 本:16开

书号ISBN:9787533155667

定价:38.0

出版时间:2010-01-01

出版社:山东科学技术出版社

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插图:电予控制器叉称为电控单元(ECU或ECM),俗称电脑,是发动机控制系统的核心部件。其功用是根据各种传感器和控制开关输入的信号参数,对喷油量、喷油时刻和点火时刻等进行实时控制。发动机工作时,节气门位置传感器(TPS)检测驾驶员操作的节气门开度信号,空气流量传感器(AFS)检测进入气缸的空气量,曲轴位置传感器(CPS)检测发动机的转速信号,这三个信号作为确定汽油喷射量的主要信息输入电控单元(ECU),再由ECU计算确定基本喷油量。与此同时,ECU还要根据水温传感器、进气温度传感器和氧传感器等输入的信息计算确定辅助喷油量,用以对基本喷油量进行必要的修正,最终确定实际喷油量。当实际喷油量确定后,ECU再根据曲轴位置传感器输入的曲轴转速与转角信号、凸轮轴位置传感器输入的第一缸活塞上止点位置信号,确定最佳喷油时刻和最佳点火时刻,并向各执行器发出指令信号,控制喷油器、点火线圈、怠速控制阀等动作。

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