车辆动力学及其控制 内容简介

本书作为全国工程硕士专业学位教育指导委员会选定的全国工程硕士研究生教育核心教材之一，系统地介绍了车辆动力学及其控制的理论和方法。全书由地面车辆和轨道车辆两大部分组成，其中地面车辆部分首先对汽车的纵向、侧向和垂向动力学及其控制系统分别给予介绍，此外还包括了汽车的空气动力学、侧翻以及履带车辆动力学的内容；轨道车辆部分的内容主要包括轮轨关系及基本理论、蛇行运动与稳定性、随机响应理论、曲线导向理论、轨道车辆的纵向动力学以及轨道车辆的运行安全性等。在内容安排上充分考虑了知识结构的完整性和系统性，注重实例分析，使读者在了解车辆动力学基本内容的同时，通过几个完整的实例学会运用系统方法及现代控制理论进行动力学建模、仿真分析和控制系统设计的方法，同时也掌握相关系统动力学分析软件的使用方法。
本书可作为高等院校车辆工程专业的工程硕士教材，也可用作本科和工学硕士的教学用书和企业技术人员的培训教材，对从事车辆工程研究的技术人员也有参考价值。

车辆动力学及其控制 目录

前言
**章 车辆纵向动力学及其控制
**节 轮胎纵向力学特性
一、轮胎的滚动阻力
二、道路阻力
三、轮胎侧偏阻力
四、总的车轮滚动阻力
五、轮胎纵向力与滑动率的关系
第二节 汽车的动力与传动系统
一、理想的动力传动特性
二、动力传动系统的功能
三、现代动力传动系统的种类和组成
第三节 驱动动力学性能及分析
一、车辆行驶阻力与功率需求
二、驱动系统的特性场

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