4.4.1 概述
4.4.2 结构与功能
4.4.3 cti呼叫中心服务器
4.4.4 呼叫中心系统特点
4.5 短信平台
4.5.1 概述
4.5.2 短信平台分类
4.5.3 短信平台结构
4.5.4 短信平台功能
4.5.5 短信平台优点
4.5.6 短信平台缺点
4.6 终端系统
4.7 视频会议系统
4.8 省级交通信息整合服务体系硬件系统建设案例
4.8.1 主机与存储系统建设
4.8.2 视频会议系统
4.8.3 监控视频资源整合系统
第5章 交通信息整合服务体系——基础支撑软件系统
5.1 it基础技术架构
5.1.1 概述
5.1.2 soa
5.1.3 技术开发架构
5.1.4 软件架构设计
5.2 esb中间件软件
5.2.1 概述
5.2.2 esb中间件软件功能
5.2.3 esb架构
5.2.4 esb的应用特征
5.3 工作流平台
5.3.1 概述
5.3.2 工作流平台功能
5.3.3 工作流平台结构
5.3.4 工作流参考模型
5.3.5 工作流平台的特点
5.4 portal门户
5.4.1 概述
5.4.2 portal门户结构及功能
5.4.3 portal门户的特点
5.5 应用支撑系统
5.5.1 数据库管理系统
5.5.2 应用服务器中间件
5.5.3 数据交换与整合软件
5.5.4 数据分析软件
第6章 交通信息整合服务体系gis共享平台
6.1 概述
6.1.1 什么是交通gis共享平台
6.1.2 建设交通gis共享平台的必要性
6.1.3 建设内容
6.1.4 交通gis共享平台的基本应用
6.1.5 用户分析
6.1.6 相关术语
6.1.7 相关标准规范
6.2 总体设计
6.2.1 系统目标
6.2.2 支撑体系
6.2.3 总体架构
6.3 关键技术
6.3.1 服务式gis
6.3.2 ogc互操作规范
6.3.3 空间数据库引擎
6.3.4 公路水路一体化
6.3.5 rest服务
6.3.6 地图缓存
6.4 数据资源组织
6.4.1 基础地理数据
6.4.2 交通专题数据
6.4.3 元数据
6.4.4 基本技术指标
6.5 制作公路水路“一张图”
6.5.1 数据清洗
6.5.2 格式转换及坐标转换
6.5.3 数据加工
6.5.4 专题图层加工
6.5.5 缓存制作
6.5.6 标准规范
6.5.7 公路水路地图整合
6.6 交通地理信息服务
6.6.1 gis通用组件服务
6.6.2 数据共享服务
6.6.3 交通业务专题服务
6.6.4 专题图服务
6.7 应用系统
6.7.1 空间数据管理与更新子系统
6.7.2 交通gis共享平台信息服务子系统
第7章 交通信息整合服务体系数据中心
7.1 数据中心概述
7.1.1 数据中心内涵
7.1.2 建设目标
7.1.3 建设任务
7.1.4 建设的原则
7.1.5 建设遵循的标准规范
7.2 数据中心结构
7.2.1 总体结构
7.2.2 逻辑结构
7.2.3 技术框架
7.3 数据中心规范体系
7.4 数据资源规划
7.4.1 数据资源规划的定义
7.4.2 数据资源规划的目的与意义
7.4.3 数据资源规划内容
7.4.4 数据资源规划原则
7.4.5 数据资源规划思路
7.5 数据资源库
7.5.1 数据资源库建设要求
7.5.2 整合数据库
7.5.3 数据仓库
7.5.4 元数据库
7.6 数据采集交换体系
7.6.1 数据采集交换概述
7.6.2 数据采集交换原则
7.6.3 数据采集交换方案分析
7.6.4 数据采集交换模式分析
7.6.5 数据采集交换流程
7.6.6 数据采集交换平台
7.7 数据服务应用体系
7.7.1 服务应用体系建设原则
7.7.2 服务应用体系结构
7.7.3 数据服务内容
7.8 数据管控体系
7.8.1 数据管控体系总体结构
7.8.2 元数据管理
7.8.3 数据标准管理
7.8.4 数据质量管理
7.8.5 配套保障体系
7.9 数据中心建设
7.9.1 数据中心建设总体思路
7.9.2 数据中心建设过程
第8章 交通运输管理机构电子政务工作平台
8.1 概述
8.1.1 建设目标
8.1.2 总体设计思路
8.1.3 遵循的法规及标准
8.1.4 平台结构
8.1.5 应用系统间接口
8.1.6 政务办公平台功能
8.1.7 用户对象
8.1.8 建设要求
8.2 交通运输管理机构外网(专网)办公平台
8.2.1 概述
8.2.2 需求分析
8.2.3 功能需求
8.2.4 非功能需求
8.2.5 接口需求
8.3 交通运输管理机构外网门户网站
8.3.1 概述
8.3.2 功能需求
8.3.3 实现方案
8.3.4 网站后台功能
8.3.5 界面展示
8.3.6 非功能需求
8.4 办公自动化系统
8.4.1 概述
8.4.2 技术架构
8.4.3 功能需求
8.4.4 非功能需求
8.4.5 界面展示
第9章 公路水路交通运输行业运行监测系统
9.1 系统概述
9.1.1 系统任务
9.1.2 系统需求
9.1.3 系统服务对象
9.2 系统的架构、流程、接口及建设任务
9.2.1 系统的架构
9.2.2 系统流程
9.2.3 系统接口
9.2.4 系统建设任务
9.3 公路日常运行监测与预警
9.3.1 监测与预警内容
9.3.2 公路网运行状态监测
9.3.3 设施运行情况监测
9.3.4 公路交通突发事件监测
9.3.5 路政与养护情况监测
9.3.6 路网运行综合分析与查询
9.3.7 报警阈值设置
9.4 水路日常运行监测与预警
9.4.1 监测与预警内容
9.4.2 港口码头运行情况监测
9.4.3 航道运行情况监测
9.4.4 船舶动态实时监测
9.4.5 航标实时监测
9.4.6 水路运行综合分析与查询
9.4.7 报警阈值设置
9.5 基建项目监测
9.5.1 监测内容
9.5.2 系统功能
9.5.3 建设目的
9.6 视频监测管理
9.6.1 监测内容
9.6.2 视频列表管理
9.6.3 视频监控管理
9.6.4 视频录像管理
9.6.5 视频照片管理
9.6.6 移动视频管理
9.6.7 界面设计示例
9.7 日常值守管理
9.7.1 值班管理
9.7.2 信息接报
9.7.3 gis标注
9.7.4 信息发布
9.7.5 界面设计示例
9.8 信息上传下达
9.8.1 热线电话
9.8.2 传真
9.8.3 短信平台
9.8.4 视频会议
9.9 初步应急处置管理
9.9.1 交通事件类别
9.9.2 应急处置
9.9.3 数字化预案体系
9.9.4 应急事件管理
第10章 公路水路交通运输行业公众出行信息服务系统
10.1 系统概述
10.1.1 系统任务
10.1.2 系统需求
10.2 系统的服务对象
10.2.1 有出行需求的社会公众
10.2.2 出行信息服务商或公益团体
10.2.3 运输及其相关企业
10.3 系统的结构、流程、接口与建设任务

 2/4   首页 上一页 1 2 3 4 下一页 尾页

工业技术 汽车与交通运输 综合运输

在线阅读