6.2.5 放行列车限速条件

6.3 电气化区段作业安全

6.3.1 电气化区段人身安全

6.3.2 电气化区段作业要求

6.3.3 电气化区段作业安全规定

6.3.4 高铁电务、 供电接口安全知识

6.4 劳动作业安全

6.4.1 人身安全

6.4.2 防寒、 防暑

6.5 工务设备安全

第7章 扣件系统安装作业

7.1 有砟轨道扣件安装作业

7.1.1 弹条ⅳ型扣件安装作业

7.1.2 弹条ⅴ型扣件安装作业

7.1.3 fc型扣件安装作业

7.2 无砟轨道扣件安装作业

7.2.1 wj-7型扣件安装作业

7.2.2 wj-8型扣件安装作业

7.2.3 w300－1型扣件安装作业

第8章 高速铁路轨道修理

8.1 维修工作内容及计划

8.1.1 有砟轨道维修工作内容及计划

8.1.2 无砟轨道维修工作内容及计划

8.2 高速铁路线路检查及作业

8.2.1 线路检查（手工）

8.2.2 轨道测量仪检查线路

8.2.3 轨道检查仪（gjy-t-4型）检查线路

8.2.4 道岔检查及作业

8.2.5 高铁线路、 道岔精测作业

8.2.6 高铁线路、 道岔精调作业

8.2.7 钢轨检查

8.3 有砟轨道维修作业

8.3.1 线路维修作业技术规定

8.3.2 线路大修作业的技术规定

8.4 无砟轨道维修作业

8.4.1 无砟轨道结构损伤分类

8.4.2 无砟轨道裂纹损伤原因分析

8.4.3 扣件的损坏

8.4.4 轨枕的维修

8.4.5 混凝土支承层的损坏

8.5 无缝线路维修作业

8.5.1 无缝线路地段维修要求

8.5.2 胀轨跑道防治和处理

8.5.3 桥上无缝线路养护维修

8.5.4 无缝线路作业轨温条件

8.5.5 无缝线路应力放散与调整

8.5.6 胶接绝缘接头的养护维修

8.6 动态检测资料分析

8.6.1 动态检查管理及标准

8.6.2 动态检测资料分析

8.7 线路质量检查评定

8.7.1 线路设备状态评定

8.7.2 线路保养质量评定标准

第9章 设备故障应急处理

9.1 红光带处理

9.1.1 红光带产生的原因分析

9.1.2 红光带处理办法

9.1.3 红光带处理注意事项

9.2 钢轨折断处理

9.2.1 钢轨折断处理作业程序与要领

9.2.2 钢轨折断处理后应达到的质量标准

9.2.3 注意事项

9.3 检查车ⅳ级偏差处理

9.3.1 检查车ⅳ级偏差检查方法、程序与要领

9.3.2 放行列车条件

9.3.3 安全注意事项

9.4 道岔故障处理

9.4.1 道岔故障检查方法、程序与要领

9.4.2 后期工作

9.4.3 注意事项

9.5 其他故障处理

第10章 维修养护案例

10.1 更换高铁擦伤钢轨案例

10.1.1 病害基本情况

10.1.2 病害原因分析

10.1.3 病害修理组织模式

10.1.4 作业组织实施

10.1.5 作业注意事项

10.2 正线失效橡胶套筒整治案例

10.2.1 准备工作

10.2.2 作业流程

10.2.3 作业效率

10.2.4 检查扭力矩

10.3 高铁无砟道床板上拱整治案例

10.3.1 病害基本情况

10.3.2 病害原因分析

10.3.3 病害修理组织模式

10.3.4 作业组织实施

10.3.5 整治效果

10.3.6 认识与体会

10.4 轨距变化率不良调整案例

10.4.1 病害情况

10.4.2 检查情况

10.4.3 精调方案制订

10.4.4 精调现场组织实施

10.4.5 精调用时记录

10.4.6 调整后数据对比

10.4.7 动检车波形对比

10.4.8 总结

10.5 高铁道岔曲基本轨折断处理案例

10.5.1 基本情况

10.5.2 原因分析

10.5.3 方案制订与审批

10.5.4 组织实施

10.5.5 处理效果

10.5.6 认识与体会

参考文献

 2/3   首页 上一页 1 2 3 下一页 尾页

工业技术 汽车与交通运输 铁路运输

在线阅读