6.3 基于数值模拟的盾构掘进参数优化分析 156
6.3.1 土仓压力参数优化 156
6.3.2 注浆压力参数优化 157
6.3.3 注浆范围参数优化 157
6.4 本章小结 158
第7章 渣土改良技术 159
7.1 概述 159
7.2 评价标准 159
7.3 试验方案 160
7.3.1 试验目的及内容 160
7.3.2 试验工况设计 162
7.4 渣土改良试验数据分析 162
7.4.1 钠基膨润土泥浆黏度试验结果分析 162
7.4.2 改良砂土坍落度试验结果分析 163
7.4.3 改良砂土渗透性试验结果分析 165
7.4.4 改良砂土直剪试验结果分析 166
7.5 渣土改良现场效果评价及进一步优化 168
7.6 本章小结 170
第8章 盾构下穿既有地铁隧道力学行为实测 171
8.1 概述 171
8.2 既有地铁隧道变形和受力现场监测方案 171
8.2.1 既有地铁隧道变形监测方案 171
8.2.2 既有地铁隧道受力监测方案 174
8.3 既有地铁隧道变形监测结果及分析 177
8.3.1 既有地铁隧道道床变形分析 177
8.3.2 既有地铁隧道边墙变形分析 179
8.3.3 盾构不同掘进位置时既有隧道竖向位移分析 180
8.3.4 既有隧道单测点沉降时程分析 183
8.4 既有地铁隧道受力监测结果分析 184
8.5 既有地铁隧道力学行为数值分析 187
8.5.1 数值模拟与现场监测结果对比分析 187
8.5.2 变形规律分析 191
8.5.3 受力特性分析 194
8.6 本章小结 210
第9章 暗挖通道上跨既有地铁隧道理论分析 212
9.1 概述 212
9.2 依托工程概况 212
9.2.1 工程简介 212
9.2.2 工程地质与水文地质情况 214
9.2.3 周边建筑物情况 217
9.2.4 地下管线情况 217
9.3 有限元模型的建立 218
9.3.1 模型概况 218
9.3.2 模型计算假定及本构关系 219
9.3.3 有限元单元的选取 219
9.3.4 模型计算边界 220
9.3.5 模型计算参数 220
9.3.6 监测断面布置方案 221
9.3.7 各种模拟工况 222
9.4 不同方案实施对既有地铁结构变形规律的计算分析 224
9.4.1 既有地铁结构竖向变形规律计算分析 224
9.4.2 既有地铁结构水平变形规律计算分析 227
9.5 不同预加固措施下既有地铁隧道受力规律计算分析 230
9.5.1 夹层土体注浆时暗挖通道上跨施工对既有地铁的受力状态影响 231
9.5.2 夹层土体不注浆时暗挖通道上跨施工对既有地铁的受力状态影响 231
9.6 本章小结 232
第10章 暗挖通道上跨既有地铁隧道力学特征实测 233
10.1 概述 233
10.2 监测项目及监测要求 233
10.3 监测方法与测点布置 234
10.3.1 监测方法 234
10.3.2 所用测试元件及其工作原理 237
10.3.3 测点布置及其注意事项 238
10.4 现场测试结果及分析 240
10.4.1 既有地铁隧道初期支护与二次衬砌间接触压力测试结果及分析 240
10.4.2 既有地铁隧道二次衬砌混凝土应力测试结果及分析 242
10.4.3 新建上跨通道施工引起地表沉降测试结果及分析 244
10.4.4 既有地铁隧道变形测试结果及分析 245
10.5 本章小结 247
参考文献 249

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