5.6.2 覆盖层厚度对车站结构侧向变形的影响 219
5.6.3 覆盖层厚度对车站结构应力反应的影响 220
5.7 侧向地连墙对地铁地下车站结构地震反应的影响 221
5.7.1 数值计算方法 222
5.7.2 地连墙对车站结构底部地震动的影响 222
5.7.3 地连墙对车站主体结构侧向变形的影响 224
5.7.4 地连墙对车站结构顶底接触面摩擦剪力的影响 225
5.7.5 地连墙对车站结构地震破坏模式的影响 227
5.8 两层三跨框架式地铁地下车站结构抗震设计建议 229
5.8.1 软土场地地下车站结构抗震设计建议 229
5.8.2 可液化场地地下车站结构抗震设计建议 230
参考文献 231
第6章 三层三跨框架式地铁地下车站结构的抗震研究 233
6.1 引言 233
6.2 软弱场地三层三跨框架式车站结构振动台模型试验 234
6.2.1 模型试验设计 234
6.2.2 振动台试验结果与分析 237
6.2.3 模型试验与数值分析结果的对比 248
6.3 软土场地地下车站结构地震反应数值模拟 257
6.3.1 计算模型 257
6.3.2 车站结构的地震损伤及应力 258
6.3.3 车站结构的变形 262
6.3.4 车站结构加速度反应 264
6.4 可液化场地地下车站结构地震反应模型试验 266
6.4.1 模型试验设计 266
6.4.2 非破坏性振动台试验的结果与分析 270
6.4.3 破坏性振动台试验的结果与分析 298
6.4.4 模型试验与数值模拟的结果对比 305
6.5 不同场地条件下模型试验结果的对比 320
6.5.1 地基加速度反应的对比 320
6.5.2 地下车站结构侧向变形的对比 322
6.5.3 地表震陷特征 322
6.6 三层三跨框架式地下车站结构抗震设计建议 323
6.6.1 软土场地地下车站结构抗震设计建议 323
6.6.2 可液化场地地下车站结构抗震设计建议 324
参考文献 324
第7章 特殊结构形式的地铁地下车站结构抗震研究 326
7.1 引言 326
7.2 三拱立柱式地下车站结构的振动台模型试验 327
7.2.1 振动台模型试验设计 327
7.2.2 振动台模型试验结果与分析 332
7.3 三拱立柱式地下车站结构地震反应的数值模拟 354
7.3.1 计算模型 354
7.3.2 车站结构的地震损伤及应力 356
7.3.3 车站结构的水平向加速度反应 358
7.3.4 车站结构的水平向相对位移反应 359
7.4 上下层不等跨框架式地下车站地震反应的数值模拟 363
7.4.1 计算模型 363
7.4.2 车站结构的侧向位移反应 365
7.4.3 车站结构的应力反应 367
7.4.4 车站结构的地震损伤过程 369
7.4.5 车站结构侧墙的动土压力作用 372
7.5 含中柱支撑夹层板框架式地下车站结构地震反应的数值模拟 373
7.5.1 计算模型 373
7.5.2 车站结构的侧向变形 374
7.5.3 车站结构的应力反应 375
7.5.4 车站结构的加速度反应 378
7.5.5 车站结构的损伤过程 379
7.6 特殊结构形式地铁地下车站结构抗震设计建议 380
7.6.1 三拱立柱式地下车站结构抗震设计建议 380
7.6.2 上下不等跨数地下车站结构地震反应规律与抗震设计建议 380
7.6.3 含中柱支撑夹层板地下车站结构抗震设计建议 381
参考文献 382
第8章 地铁区间隧道地震反应的数值模拟 384
8.1 引言 384
8.2 双线水平平行地铁区间隧道的抗震分析 385
8.2.1 计算模型 385
8.2.2 区间隧道水平向位移和加速度反应 389
8.2.3 区间隧道的内力反应 394
8.3 双层竖向重叠隧道的抗震分析 406
8.3.1 计算模型 406
8.3.2 隧道结构的变形 407
8.3.3 隧道的应力反应 410
8.3.4 隧道结构的水平向加速度 411
8.4 交叉隧道的抗震分析 413
8.4.1 计算模型 413
8.4.2 交叉地铁隧道的相对水平位移反应 414
8.4.3 交叉地铁隧道交叉段的应力反应 417
8.4.4 交叉地铁隧道交叉段的水平向加速度反应 422
8.5 区间隧道抗震设计建议 423
8.5.1 水平双线平行隧道抗震设计建议 423
8.5.2 双层竖向重叠隧道抗震设计建议 424
8.5.3 交叉隧道抗震设计建议 425
参考文献 425
第9章 地铁地下结构抗震设计的简化分析方法 427
9.1 引言 427
9.2 地震系数法 427
9.2.1 地震系数法原理 427
9.2.2 地震土压力计算方法 428
9.3 自由场变形法 430
9.3.1 自由场变形法原理 430
9.3.2 自由场变形的确定方法 431
9.3.3 计算实例 434
9.4 土-结构相互作用系数法 435
9.4.1 土-结构相互作用系数法基本原理 435
9.4.2 环形隧道的横向变形和内力 435
9.4.3 环形隧道的横向变形与内力 437
9.4.4 矩形隧道的横向变形和内力 440
9.4.5 计算实例 445
9.5 反应位移法 452
9.5.1 反应位移法原理 452
9.5.2 隧道和地下车站横向地震反应的反应位移法 453
9.5.3 隧道纵向地震反应的反应位移法 456
9.5.4 基于PROSHAKE和ABAQUS软件的反应位移法 457
9.5.5 反应位移法中自由场地侧向位移反应特征 458
9.5.6 计算实例 464
9.6 反应加速度法 467
9.6.1 反应加速度法原理 467
9.6.2 基于PROSHAKE和ABAQUS软件的反应加速度法 467
9.7 Pushover法 468
9.7.1 水平荷载分布形式 469
9.7.2 目标位移的确定 469
9.7.3 地下结构Pushover法计算步骤 470
9.7

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