轨道交通轮轨噪声机理.预测与控制 本书特色

杨新文、翟婉明著的《轨道交通轮轨噪声机理预测与控制》从轨道交通轮轨的相互作用出发，系统地介绍了轮轨噪声的产生机理、预测模型和控制技术，涵盖了车辆和轨道系统低噪声设计理论与技术、吸声板设计理论与技术及声屏障设计理论与技术。本书*的特色在于：既有理论分析又有工程应用实例，内容丰富，体系完整，具有很强的理论意义和实用价值，也具有良好的社会效益和应用前景；同时，这也是著者多年科学研究成果的积累与结晶，是国内较为全面阐述轨道交通轮轨噪声的*部著作。本书的读者对象是高等院校的机车车辆工程、铁道工程、振动工程、声学等专业的师生，以及从事轨道交通机车车辆与工务工程的研究人员以及设计、维护人员。

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