与修复
一、保护变矩器的变矩器安全阀 241
二、重要而易被忽略的AFL 阀 241
三、阀体维修的**步——增压阀 243
四、TCC 作用阀的修复 245
五、容易卡滞的转矩信号阀 248
六、主调压阀的修复 249
七、2-3 档蓄能器阀的检测与修复 250
八、蓄能器活塞的修复 251
253 第十六章 大众01M/01N 阀体故障分
析与修复
一、换档熄火或抖动的原因 253
二、阀体的压力控制系统 256
三、主调压阀孔和增压调节阀孔的修复 258
四、电磁阀调压阀孔的修复 260
五、阀体中端塞的故障与改变 260
六、阀体的真空测试 261
264 第十七章 现代/ 起亚A6MF1/A6MF2
阀体故障分析与修复
一、主调压阀的检测与修复 264
二、降压阀的检测与修复 265
三、TCC 锁止调压控制阀的检测与修复 266
四、锁止控制阀和锁止柱塞阀的检测与修复 266
五、3/5/R 档控制阀和低速档控制阀的检测与修复 268
六、超速档离合器控制阀的检测与修复 268
第十八章奔驰阀体故障分析与修复
第十九章ZF8HP系列阀体故障分析与修复
第二十奥迪OB5阀体故障分析与修复
第二十一章如何成为一名优秀的变速器维修人员

汽车自动变速器阀体诊断与修复技术-第2版 作者简介

齐明，毕业于上海交通大学以及美国常春藤名校之一达特茅斯学院，工程科学硕士，美国索奈克斯公司（Sonnax）中国区首席代表，十多年来一直致力于在中国推广自动变速箱维修和再制造的新技术，尤其是将液力变矩器和阀体的翻新技术引入中国的自动变速箱维修行业并且推广普及，促进了国内自动变速箱维修技术的提升以及维修成本的大幅下降。

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