汽车可靠性仿真方法与试验研究

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汽车可靠性仿真方法与试验研究

汽车可靠性仿真方法与试验研究

作者:于海波

开 本:16开

书号ISBN:9787111635970

定价:69.0

出版时间:2020-01-01

出版社:机械工业出版社



6.4.1 奇异点剔除...

6.4.2 消除趋势项...

6.5 载荷-时间历程的雨流计数...

6.5.1 雨流计数法原理...

6.5.2 雨流计数循环数提取及无效幅值去除...

6.5.3 雨流计数压缩处理...

6.6 试验数据雨流计数处理...

6.7 等载荷谱法数据优化...

6.8 试验场可靠性行驶试验规范制订...


第7章 承载系统试验方法仿真与验证...

7.1 承载系统重点考核构件...

7.1.1 驾驶室悬置系统...

7.1.2 悬架系统...

7.2 应变-载荷标定...

7.3 S-N曲线拟合...

7.4 强化路加速系数模型...

7.4.1 加速系数研究方法...

7.4.2 组合综合路加速系数...

7.4.3 加速系数计算结果...

7.5 重点构件的用户寿命里程仿真计算...

7.6 仿真计算结果试验验证...


第8章 动力传动系统可靠性试验方法...

8.1 试验方法基本原理...

8.2 90%用户累积能量模型...

8.3 目标用户的Monte-Carlo仿真...

8.4 试验方案设计...

8.4.1 传动轴转矩测量...

8.4.2 山区典型公路特征...

8.5 试验规范制订...

8.5.1 试验数据采集与处理...

8.5.2 山区传动系统试验规范制订...


汽车可靠性仿真方法与试验研究 作者简介

于海波,1973年生,2008年毕业于吉林大学车辆工程专业,工学博士。现就职于吉林工程技术师范学院,教授。长期从事汽车可靠性与耐久性试验方面的研究工作,理论基础知识扎实, 实际经验丰富。
近5年,先后完成、省级科研项目10余项,其中:国家自然科学基金项目3项;企业重点研发项目8项。作为主要完成人获吉林省科技进步三等奖1项,吉林省自然科学学术成果二等奖3项,吉林省安全生产科学技术成果三等奖1项,获一汽集团公司奖项6项, 其中: 获一汽集团科技创新三等奖4项, 获一汽集团科技创新二等奖1项, 获一汽技术中心科技创新奖1项。发表学术论文30余篇,其中EI、SCI检索17篇。出版学术专著2部,主编教材1部。获授权专利7项,其中发明专利1项。独立完成了“5MT乘用车传动系试验场耐久性变速试验方法”企业标准, 参与制定了6×4牵引车山区公路可靠性行驶规范。
夏韡,1981年生,2005年毕业于吉林大学载运工具运用工程专业,工学硕士,现任职于人民交通出版社股份有限公司,副编审。

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