4.2.1.5　步行道的造型
　　　4.2.1.6　城市步行系统开发的结构图式
　　　4.2.1.7　道路系统开发结构(例)
　　　4.2.1.8　步行道规划的设计标准
　　4.2.2　步行道的布局、尺寸和细部造型
　　　4.2.2.1　步行道和宅间小路的剖面宽度(m)
　　　4.2.2.2　步行道的容许坡度
　　　4.2.2.3　步行道上的附加物宽度(m)
　　　4.2.2.4　楼梯
　　　4.2.2.5　附属于楼梯的坡道
　　　4.2.2.6　标准值——楼梯坡度
　　　4.2.2.7　分隔带和隔离带
　　　4.2.2.8　人行横道
　　　4.2.2.9　步行天桥
　　　4.2.2.10　步行地道
　　　4.2.2.11　步行坡道坡度
　　　4.2.2.12　平面图上的步行道流线设计
　　　4.2.2.13　步行道路面铺装
　　　4.2.2.14　人行道上的树木种植
　4.3　自行车道及其布局与尺寸
　4.4　短途公共客运交通(opnv)
　　4.4.1　陆上客运交通系统特征一览表
　　4.4.2　交通方式的对比评价
　　4.4.3　规划上的注意事项
　4.5　车行交通
　　4.5.1　道路网结构
　　　4.5.1.1　以环状路所作的道路开发
　　　4.5.1.2　以枝状路所作的道路开发
　　　4.5.1.3　道路网结构的分级
　　　4.5.1.4　支路的规划标准
　　4.5.2　道路横断面
　　　4.5.2.1　独立的步行道与自行车专用道
　　　4.5.2.2　紧急车辆可通行的宅间小路(人车混行)各种横断面
　　　4.5.2.3　邻接道路
　　　4.5.2.4　“生活性道路”规划及其造型设计的出发点
　　　4.5.2.5　住区集散道路
　　　4.5.2.6　交通性干道
　　4.5.3　居住区道路网所需的道路类型
　　4.5.4　道路网开发建设成效及其所需费用之间的关系
　　4.5.5　道路的丁字交叉口与十字交叉口——基本形态
　　　4.5.5.1　道路的丁字交叉口——平面连接(实例)
　　　4.5.5.2　道路的十字交叉口——平面连接(实例)
　　　4.5.5.3　道路的丁字交叉口/十字交叉口——立体连接(图示-实例)
　　4.5.6　车辆回转设施的形态和尺寸(m)
　　4.5.7　车行道的设计要素
　　4.5.8　交通方式
　　4.5.9　交通量(交通负荷)的图示化
　4.6　静态交通
　　4.6.1　问题的提出
　　4.6.2　停车场和车库的位置及空间布局
　　4.6.3　供私人小汽车使用的室外停车场
　　　4.6.3.1　停车位布局与规模
　　　4.6.3.2　停车场及其附属道路用地
　　　4.6.3.3　沿街公共停车场的布局与形态
　　4.6.4　供私人小汽车使用的停车棚形式和尺寸(m)
　　4.6.5　供私人小汽车使用的车库形式和尺寸(m)
　　4.6.6　集合车库
　　　4.6.6.1　形式和布局(实例)
　　　4.6.6.2　居住区中的多种停车形式
　　4.6.7　作为地下车库的共用车库
　　　4.6.7.1　布局和尺寸(例)
　　　4.6.7.2　停车库及相邻住宅建筑的功能和形态联系(例)
　　　4.6.7.3　停车楼(例)
　　4.6.8　停车场设计的标准值
　4.7　交通疏解
　　4.7.1　问题的提出
　　　4.7.1.1　起因
　　　4.7.1.2　目标设定
　　　4.7.1.3　措施
　　4.7.2　措施及效果概览
　　4.7.3　措施——举例说明
　　　4.7.3.1　综合措施——交通系统
　　　4.7.3.2　综合措施——细部造型设计
　　　4.7.3.3　“生活性道路”的造型和设施
　　4.7.4　某城市内部居住区交通疏解规划实例(摘选)
　　　4.7.4.1　预备调查
　　　4.7.4.2　分析
　　　4.7.4.3　规划(例)
　　　4.7.4.4　改善住宅周边环境的措施与交通疏解有关
　　4.7.5　交通性干道的疏解
　4.8　城市设计中的噪声防护
　　4.8.1　问题的提出
　　　4.8.1.1　交通噪声
　　　4.8.1.2　交通密度与声音等级之间的联系
　　4.8.2　减少噪声传播的影响因素和措施
　　4.8.3　建设区的规划标准等级
　4.9　道路照明
　4.10　城市中的开放空间
　　4.10.1　设计方案中开放空间的重要性
　　　4.10.1.1　城市及其周边的开放空间功能
　　　4.10.1.2　规划目标
　　　4.10.1.3　设计方法及其影响对比
　4.11　居住区
　　4.11.1　规划的出发点
　　4.11.2　住宅与居住环境
　　4.11.3　独户住宅
　　4.11.4　基本概念，密度值
　　4.11.5　独户住宅密度值一览表
　　4.11.6　案例集锦
　　4.11.7　城市设计评估标；隹
　　　4.11.7.1　自由布局的独户住宅和双拼式住宅
　　　4.11.7.2　联排式住宅、联体住宅、庭院式住宅
　　4.11.8　多层公寓住宅——出发点
　　4.11.9　各种不同多层建筑方式的案例集锦
　　4.11.10　多层住宅密度值一览表
　　4.11.11　露台式建筑——出发点
　　4.11.12　各种不同露台式住宅形式的案例集锦
　4.12　混合区与产业区
　　4.12.1　规划的发展前景
　　　4.12.1.1　产业和服务业空间——功能分类的设计标准
　　　4.12.1.2　规划实例
　4.13　社会文化设施一览表
　4.14　供应服务设施一览表
索引
译后记

城市设计上---设计方案 节选

《城市设计(上):设计方案(原著第7版)》是为建筑学专业／城市规划专业／园林景观专业的学生专门撰写的有关城市设计的教科书，分上、下两册。《城市设计(上):设计方案(原著第7版)》从现状调查到设计方法程序，从规划的功能界定到造型设计，破解了德国的城市设计，为国内的城市设计执业者和学生提供了极具特点的理性哲学基础和扎实的技术手段。上册《设计方案》主要讨论城市设计的基本方法，聚焦于城市设计中从现状调查到设计过程的方法演进，聚焦于规划视角下的功能布局，实现细部和局部设计目标的可能方案，聚焦于城市设计的“基石”。分为“城市设计现状调查”、“分析与目标设定”、“城市设计的构思”、“设计的基本手法”四个部分。从现状调查出发，详细探讨城市设计目标设定与方案设计，并具体解读道路交通(包括步行交通、自行车交通、车行交通、静态交通、交通疏解)、噪声防护、道路照明、开放空间、住区住房、配套设施等方面的设计手法。下册《设计建构》主要讨论设计造型方法，分为七个章节，从造型设计的目的、用途、意义入手，详细探讨了城市形象现状调查与分析，造型设计的原则与基本手法，并具体解读了居住区、供应服务区、混合区与产业区的造型，*后描述了造型实施中所采用的规定。全书以实际工作为导向，内容详实，案例生动，图文并茂，将城市设计这一庞大的议题用系统且活泼的语言呈现给读者，清晰易懂，可作为城市规划、建筑学、风景园林等相关专业设计师的设计参考手册和学生的设计学习读本。

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