桥梁设计美学 作者简介

林长川，男，同济大学教授级高级工程师，1935年12月19日出生，福建福州人。同济大学道桥系桥梁工程专业1961年本科毕业，1964年研究生毕业。1953年起先后在福建省支前公路修建指挥部，交通部第三工程局，交通部，同济大学上海公路工程研究所，也门萨那技校、同济大学桥梁工程系和同济大学桥梁工程设计院等单位工作。在一个甲子的桥梁生涯中，从事过桥梁的施工、科研，教学和设计。各种经验相互补充，形成较为实用的理论知识和丰富的实践经验。在桥梁技术的发展和创新，桥梁美学的理论和实践以及缆索结构的设计和施工等方面，做出贡献。擅长于结合我国各个时期的材料和工艺发展水平，创造性地运用先进的技术成就，开发适合于当时、当地具体情况的新型桥梁；善于运用新颖、独特的结构手段，创造出与环境相协调的桥梁造型；对桥梁美学有较深的造诣，最早在国内高等学校中正式开设桥梁美学课程；对缆索承重桥梁有较丰富的设计经验，参加过我国第一座现代悬索桥——汕头海湾大桥的方案设计，主持过江阴长江公路大桥的缆索系统设计，是我国最早从事现代悬索桥设计的专家之一。退休后，曾受聘担任润杨长江公路大桥设计项目组副总工程师；运用自己的专长和毕生所积累的经验，进行桥梁结构创新及审美设计和咨询，先后设计过多座各种形式的新型桥梁，这些桥梁结构新颖，造型新颖、别致，美观，受到好评。电子邮箱：Lcc@Tongji.edu.cn林琳，女，1969年9月10日出生，同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司高级工程师，福建福州人。1993年建筑学专业本科毕业，从事建筑设计工作至今。

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