耐久性沥青路面设计方法——基于结构层寿命分层递增的设计理念 本书特色

发展耐久性沥青路面结构是我国公路交通事业发展的要求。为有效提高我国公路沥青路面使用寿命，针对沥青路面设计中的关键技术问题开展深入系统研究，提出设计寿命从上至下逐层递增的耐久性沥青路面设计新思想，重点突破三维应力状态下沥青路面的强度指标与标准，耐久性沥青面层抗疲劳设计的指标与方法，长寿命半刚性基层抗疲劳设计的指标、参数与标准，传荷式结构组合设计新方法，形成使用寿命大幅提升的沥青路面设计新方法及相应的技术体系。

耐久性沥青路面设计方法——基于结构层寿命分层递增的设计理念 内容简介

本书为有效提高我国公路沥青路面使用寿命, 针对沥青路面设计中的关键技术问题开展深入系统研究, 提出设计寿命从上至下逐层递增的耐久性沥青路面设计新思想, 重点突破三维应力状态下沥青路面的强度指标与标准, 耐久性沥青面层抗疲劳设计的指标与方法, 长寿命半刚性基层抗疲劳设计的指标、参数与标准, 传荷式结构组合设计新方法, 形成使用寿命大幅提升的沥青路面设计新方法及相应的技术体系。

建筑 城乡规划/市政工程 公共交通/路桥

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