高速公路交通气象灾害风险评估.区划与预警 本书特色

《高速公路交通气象灾害风险评估、区划与预警》重点介绍了**气象因子，如降雨、低能见度、冰冻雨雪、大风，对高速公路交通运输造成影响的潜在危险性，结合承灾体环境的暴露性、脆弱性及防灾减灾能力，在孕灾环境的敏感性条件下，探索研究了评估高速公路交通气象灾害风险的指标体系和研究方法，并对全国高速公路交通气象灾害风险进行了区划研究，为公路工程设计和建设部门提供科学依据。同时，开展了高速公路交通气象灾害风险的预报预警技术的研发，模型的建立及其在重大活动和**天气事件中的应用。因我国地势复杂气候多变，《高速公路交通气象灾害风险评估、区划与预警》还重点分析了华北、华东和东北三个不同区域的高速公路交通气象灾害风险的评估和预警，并指出了我国高速公路交通气象灾害风险评估和预警研究中存在的问题。

高速公路交通气象灾害风险评估.区划与预警 内容简介

本书重点介绍了对高速公路交通运输影响较大的气象要素如降雨、低能见度、冰冻雨雪、大风的致灾风险指标体系、公路交通气象灾害风险评价技术、区划以及预报预警的研究成果及应用。全书大致可分为四个部分：部分从我国变化多端的气候背景出发，确定基于层次分析和数理统计的灾害风险评估方法；第二部分着重介绍了我国高速公路交通气象灾害风险的评估与区划；第三部分详述了全国高速公路交通气象灾害风险预报预警方法、系统开发及相关业务应用；第四部分介绍了区域（华北、华东、东北）高速公路交通气象灾害风险评估、区划与预报预警的研究成果。

高速公路交通气象灾害风险评估.区划与预警 目录

目录序前言第1章 影响高速公路交通的气候分布特征 11.1 低能见度 11.2 冰冻雨雪 31.3 降雨 51.4 风 7第2章 高速公路交通气象灾害 92.1 公路交通气象灾害 92.1.1 气象条件与交通事故 92.1.2 气象条件与交通阻断 92.1.3 气象条件引发的次生灾害与交通阻断 122.2 气象条件导致高速公路交通阻断灾害时空分布特征 132.2.1 雾霾 132.2.2 降雪（结冰） 142.2.3 降雨（积水） 162.2.4 时间变化 162.3 高速公路气象灾害风险隐患点时空分布特征 182.3.1 风险隐患点的主要气象灾害 182.3.2 风险隐患点主要气象灾害的地区分布 19第3章 高速公路交通气象灾害风险评估方法 213.1 国际灾害风险评估方法简介 213.2 高速公路交通气象风险评估方法 223.2.1 交通气象灾害风险 223.2.2 交通气象灾害风险评估要素 223.2.3 交通气象灾害风险评估思路 243.2.4 灾害风险等级划分 243.2.5 灾害风险评估方法 243.3 高速公路交通气象风险评估指标构建 273.3.1 评估指标体系设计 273.3.2 指标层权重计算 32第4章 专家咨询调查结果分析 344.1 专家咨询调查综合结果 344.2 不同地区相同行业打分结果 354.3 不同行业专家打分结果 364.4 相同地区不同行业专家打分结果 37第5章 致灾因子的危险性 395.1 降雨 395.1.1 综合降雨危险性 395.1.2 **降雨危险性 445.1.3 全国高速公路降雨危险性分布 465.2 低能见度 495.2.1 危险性评价因子时空分布特征 495.2.2 全国高速公路交通低能见度危险性 535.3 冰冻雨雪 605.3.1 影响公路交通的“冰冻强度”计算方法 605.3.2 冰冻雨雪交通危险性评估指标 685.3.3 冰冻雨雪交通危险性 695.4 大风 715.4.1 危险性评价因子时空分布特征 715.4.2 全国高速公路交通大风危险性 80第6章 孕灾环境敏感性 846.1 高速公路强降雨气象风险敏感性 846.1.1 强降雨的敏感性评估指标 846.1.2 强降雨的敏感性分布特征 856.2 高速公路冰冻雨雪气象风险敏感性 886.2.1 冰冻雨雪的敏感性评估指标 886.2.2 冰冻雨雪风险敏感性特征 89第7章 承灾体的暴露性 917.1 人口密度 917.2 车流量 927.3 里程密度 937.4 车辆保有量密度 94第8章 承灾体脆弱性 968.1 交通事故 968.2 人员伤亡 978.3 经济损失 978.4 交通阻断 988.5 风险隐患点 100第9章 防灾减灾能力 1019.1 人均GDP 1019.2 地均GDP 1019.3 投入预算 103第10章 全国高速公路交通气象灾害风险评估与区划 10410.1 降雨 10410.1.1 评估指标体系与模型 10410.1.2 公路交通降雨灾害风险评估与区划 10510.2 低能见度 10910.2.1 评估指标体系与模型 10910.2.2 公路交通低能见度灾害风险评估与区划 11010.3 冰冻雨雪 11210.3.1 评估指标体系与模型 11210.3.2 公路交通冰冻雨雪灾害风险评估与区划 11310.4 大风 11610.4.1 评估指标体系与模型 11610.4.2 公路交通大风灾害风险评估与区划 118第11章 霾天气的遥感监测及对高速公路交通的影响 12011.1 资料与方法 12111.1.1 研究区概况 12111.1.2 资料 12111.1.3 数据反演 12211.2 结果与分析 12711.2.1 霾过程实况 12711.2.2 霾过程中地面能见度的反演 12911.2.3 遥感反演结果的验证 13111.2.4 霾天气对交通影响分析 134第12章 全国高速公路交通气象灾害风险预警方法 13712.1 降雨 13712.1.1 数据 13712.1.2 方法 13712.1.3 效果检验 13912.1.4 讨论 15012.2 低能见度 15112.2.1 数据 15112.2.2 方法 15112.2.3 效果检验 15212.3 冰冻雨雪 15512.3.1 冰冻雨雪交通风险预警模型构建 15512.3.2 实例分析 15712.4 大风 16312.4.1 数据 16312.4.2 方法 16412.4.3 效果检验 165第13章 全国高速公路交通气象灾害风险预警系统平台 17013.1 高速公路交通气象灾害风险预警系统设计概述 17013.1.1 系统总体介绍 17013.1.2 系统设计原则 17013.1.3 系统架构 17113.1.4 系统构建 17313.2 高速公路交通气象灾害风险预警系统主要功能介绍 17413.2.1 客观产品制作 17413.2.2 交通监测 17713.2.3 交通预报 17713.2.4 交通预警 17813.2.5 产品订正 18213.2.6 产品制作 18313.2.7 产品管理分发 18513.2.8 系统管理 18713.3 高速公路交通气象灾害风险预警系统实现的关键技术 19013.3.1 气象数据可视化技术 19013.3.2 基于混合空间缝隙的高速公路反演技术 19013.3.3 基于自然语言的文本加工技术 19213.3.4 基于GIS的工作流技术 19313.3.5 气象制图技术 193第14章 交通气象灾害风险预警应用试验 19514.1 风险预警产品 19514.1.1 产品预报时效及时空分辨率 19514.1.2 产品格式 19514.1.3 风险预警分级 19614.1.4 图形产品样例 19614.2 应用实例 19814.2.1 2016 年“尼泊特”台风服务 19814.2.2 2016 年G20峰会气象保障服务 19814.2.3 2017 年一带一路峰会气象保障服务 199第15章 华北地区高速公路交通气象灾害风险区划与预警 20215.1 华北地区主要公路交通气象灾害 20315.2 京津冀高速公路暴雨灾害风险评估和区划 20415.2.1 资料来源 20415.2.2 研究思路与方法 20415.2.3 评估结果分析 20615.3 京津冀高速公路冰冻雨雪灾害风险评估和区划 20915.3.1 资料来源 20915.3.2 研究思路与方法 21215.3.3 评估结果分析 21415.4 风险预警方法在业务中的应用设计 21815.4.1 应用设计思路 21815.4.2 应用设计 21815.4.3 风险预警业务模块设计 220第16章 华东地区高速公路交通气象灾害风险区划与预警 22116.1 华东地区主要公路交通气象灾害 22116.1.1 雾灾 22116.1.2 强降雨 22316.2 华东地区主要公路交通气象灾害风险评估方法 22416.2.1 华东地区主要公路交通气象灾害风险评估方法介绍 22416.2.2 江苏省高速公路交通气象灾害风险评估与区划 228第17章 东北地区高速公路交通气象灾害风险区划与预警 24317.1 辽宁省高速公路交通气象灾害数据特征 24317.2 辽宁省高速公路交通气象灾害风险评估方法 25217.2.1 交通事故风险模型构建 25217.2.2 阻断风险模型构建 25517.3 交通气象灾害风险区划 257第18章 问题与展望 266参考文献 268附录 275

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