边疆山区旅游与交通空间结构演变及效应研究 本书特色

本书从旅游地理学、边疆地理学、交通地理学的视角，运用空间技术等多种技术与方法，以云南省为主要案例地展开研究，在旅游空间结构演变分析的基础上总结交通与旅游空间结构演变及发展规律，并对其发展趋势进行系统分析。其研究可为云南省及其他边疆山区相关研究、旅游开发格局调整、旅游生产力布局优化提供决策参考，为边疆山区旅游业发展提供一般性的范式借鉴，对内地省域旅游空间结构调控和转型发展也有指导意义。

边疆山区旅游与交通空间结构演变及效应研究 内容简介

本书是国家自然科学基金:边疆山区交通与旅游空间结构耦合及关联机制研究--以云南为个案(批准号：41361037)支持的成果之一。本书从旅游地理学、边疆地理学、交通地理学的视角，揭示交通对区域旅游空间结构的影响规律，运用空间技术等多种技术与方法、以云南省为主要案例地展开研究，在旅游空间结构演变分析的基础上总结交通与旅游空间结构演变及发展规律并对其发展趋势进行系统分析。其研究可为云南省及其他边疆山区相关研究、旅游开发格局调整、旅游生产力布局优化提供决策参考；总结边疆山区交通与旅游空间结构演化的相互作用过程及规律对边疆山区旅游业发展有提供一般性范式的借鉴价值。同时,对于内地省域旅游空间结构调控和转型发展也有指导意义。

边疆山区旅游与交通空间结构演变及效应研究 目录

**章　相关研究动态与研究价值／001
　　**节　旅游交通研究／001
　　第二节　旅游空间结构研究／004
　　第三节　旅游空间结构演变研究／007
　　第四节　云南交通与旅游发展相关研究／009
　　第五节　研究价值／012
第二章　省域交通与旅游空间结构演变的时空特征／015
　　**节　云南旅游空间结构演变的时空特征／015
　　第二节　云南交通网络格局演变的时空特征分析／038
　　第三节　云南省交通与旅游空间结构演变趋势／062
　　第四节　优化云南交通与旅游空间结构的策略与途径／071
第三章　省域旅游交通效率测度评价／089
　　**节　省域旅游交通效率研究的基础性分析／089
　　第二节　省域旅游交通效率的测度方法／109
　　第三节　云南旅游交通效率的初步测评／121
　　第四节　提高省域旅游交通效率的对策建议／144
第四章　滇中城市群交通网络演化与旅游发展水平协调性研究／153
　　**节　滇中城市群交通网络演化／156
　　第二节　滇中城市群交通网络与旅游发展水平协调性评价／177
　　第三节　滇中城市群交通网络与旅游发展协调的驱动机制及优化策略／210
第五章　高原山区县域交通与旅游空间结构演进机制／222
　　**节　研究的基础性理论分析／222
　　第二节　香格里拉市旅游发展分析／226
　　第三节　香格里拉市交通演变的旅游效应／238
　　第四节　香格里拉市交通与旅游空间结构演进／253
　　第五节　交通与旅游空间结构演进的驱动机制及优化／275
　　第六节　高原山区县域交通与旅游空间结构优化策略／290
第六章　交通格局改变下边疆县域旅游空间效应／298
　　**节　交通格局与旅游发展空间效应的基础性研究／298
　　第二节　勐腊县旅游发展因子分析及评价／305
　　第三节　勐腊县交通发展历程及特征／320
　　第四节　勐腊县旅游发展历程及特征／339
　　第五节　交通格局改变下的勐腊县旅游空间效应／354
　　第六节　边疆区域交通与旅游关联发展的对策建议／376

边疆山区旅游与交通空间结构演变及效应研究 作者简介

明庆忠，二级教授，博士，博士生导师。云岭学者，云南财经大学首席教授。云南省政府特殊津贴专家、中青年学术技术带头人、优秀社科专家、全国优秀社科普及专家。主要研究方向为旅游开发与区域地理。主持国家重点项目和课题3项，国家级、省部级项目40余项；编制旅游规划100余项。出版著作30余部，发表论文近300篇。获国家教学成果二等奖1项,省部级科研成果一等奖3项、二等奖3项、三等奖3项。获全国优秀教师三等奖。两度被评为省旅游产业建设突出贡献先进个人。

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