区域交通发展与管理 本书特色

　　《区域交通发展与管理》提出和比较全面地探讨了区域交通发展与管理问题。其包括两个层面，一是中观层面，即区域性交通发展战略与规划、公共交通政策、交通系统安全管理。二是微观层面，包括交通项目的社会经济影响、交通企业发展战略和策略。探索了一些理论和实践上几乎空白的领域。如城市中心地区的运力选择，安全管理体系与客货运体系的协调分析及对策，高速公路造价结构的比较，区域内通道间的竞争等内容。注重理论联系实际，对研究的问题提出了切实有效的解决办法。书中内容全部是作者基于翔实、深入的调研而来，反映出黄博士严谨务实的研究作风，提出的许多措施已得到主管部门或委托方的采纳，自然取得了良好的社会经济效果。

区域交通发展与管理 内容简介

　　《区域交通发展与管理》具有前瞻性和客观性。作者没有囿于交通行业内部某一子行业或企业研究问题，而是将视野扩展于社会经济系统、综合交通运输系统，其分析的过程和结论具有预见性和客观性。对于解决地区交通问题，无论是方法论还是分析解决问题的思路，均具有参考和启发。

区域交通发展与管理 目录

重庆市道路运输发展对策研究报告
**章　重庆市与主城区的社会经济发展
**节　重庆市社会经济发展
第二节　人口与收入
第三节　社会经济快速发展的促进因素
第四节　主城区社会经济特点
第二章　主城区公共交通现状与发展目标
**节　主城区公共交通现状
第二节　主城区公共交通发展目标
第三章　主城区公交乘客调查与分析
**节　中巴与大客车交通方式
第二节　公交出行主要参数
第三节　公交月票使用情况
第四节　出租车使用情况
第五节　夜间出行
附件1 中巴车利用调查（乘车调查）
附件2公共交通状况乘客调查（车站）
第四章　主城区公共交通车辆结构调整
**节　主城区公共交通车辆结构调整的方向
第二节　车辆调整目标与原则
第三节　中巴车置换方案（方案一）
第四节　只出不进方案（方案二）
第五节　转移方案（方案三）
第六节　综合方案（方案四）
附件3有关运力增减及其他影响的估计
两个阶段目标所涉及的人员数估计
新增车辆资金来源计划
第五章　主城区公共交通综合治理
**节　管理模式的转变
第二节　市场组织结构与市场环境治理
第三节　资质管理制度
——兼论城市公共交通与长途客运的经营范围资质划分
第四节　线路设置及专营制度
第六章　出租汽车
**节　出租汽车行业发展历程及现状
第二节　出租汽车行业发展趋势
第三节　重庆市出租汽车行业发展管理对策
第七章　公路长途客运
**节　公路长途客运现状分析
第二节　长途客运发展趋势
第三节　竞争线路与专营线路选择的经济分析
第八章　货运与物流
**节　物流业现状
第二节　重庆市发展现代物流业的需要和有利条件
第三节　物流发展的主要问题
第四节　物流业发展对策
第九章　结论与建议
万梁高速公路建设辅道对沿线社会经济影响研究报告
**章　概述
**节　万梁高速公路建设辅道的建设与本研究的目的
第二节　万梁辅道沿线的自然状况
第三节　人口及社会经济状况
第四节　本课题调研的对象及方法
附件1（调查表1）影响区个人社会情况调查表
附件2（调查表2）施工辅助道路的社会影响调查表
第二章　万粱辅道对沿线区域交通运输的影响
**节　万梁辅道对万梁高速公路建设期间施工交通运输的作用
第二节　万梁辅道对沿线地区交通运输的作用
第三章　万梁辅道对沿线影响区经济发展的作用
**节　万梁辅道的影响范围
第二节　贸易及投资环境的改变
第三节　影响区农业产品结构的变化
第四节　对万梁辅道经济带产业结构的影响
第五节　辅道经济带的经济增长
第四章　万梁高速公路建设辅道对沿线社会发展的影响
**节　生活方式的变化
第二节　医疗卫生条件和生育观念
第三节　教育状况的改善
第四节　政治生活
第五节　安全保障
第六节　环境污染和交通安全
第七节　影响的可持续性
第八节　小结
第五章　万梁辅道对万梁经济带的作用
**节　万梁辅道对万梁辅道经济带的串联作用
第二节　万梁辅道对万梁辅道经济带中心城镇的作用
第三节　辅道扩大了万梁高速公路、达万铁路的纵深腹地
第四节　万梁辅道对万梁经济带的聚集与扩散作用
第五节　辅道对封闭线路的局部负面影响的减弱作用
第六章　结论与建议
**节　结论
第二节　建议
重庆市高等级公路工程投资与几个主要地区比较研究报告
**章　概 述
**节　课题研究的理论与实践意义
第二节　研究范围
第三节　研究的框架
第二章　影响高等级公路造价的因素

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