通用航空产业发展研究与政策解读(上下册) 相关资料

我国国土面积与美国相当，经济总量持续高速增长，已具备了发展通用航空的环境条件。2010年底，国务院和中央军委联合发文，推进低空空域改革。到2015年，我国将开放大部分空域，2020年低空空域全部开放。中国通用航空产业正处在高速发展的孕育期，一个迅速崛起的朝阳产业必将形成。 ——中商情报网《2012-2016年中国通用航空行业调查及市场前景预测报告》 随着国民经济持续快速增长以及国内消费结构的不断升级，中国通用航空在农林矿等行业的作业飞行、医疗救护、抢险救灾、气象飞行、飞行培训、遥感测绘、旅游观光、以及其他公务、私人飞机的潜在消费需求旺盛。在逐步开放低空空域和加大对通用航空机场补贴力度等一系列利好政策的推动下，制约中国通用航空发展的政策障碍逐步被扫除，未来5—10年将是中国通用航空产业发展的黄金时期。 ——新浪网航空频道 改革开放的实践表明，所有的成功都是靠敢闯敢试探索出来的。我国通用航空的发展，需要大胆地探索实践，闯出一条成功的发展之路。我们要创新商业模式，引导大众消费需求，扩大行业规模和社会影响力，形成巨大的引领和示范作用，创造更加宽松、自由的产业环境，进而推动改革发展。 ——环球网

通用航空产业发展研究与政策解读(上下册) 作者简介

孙鹏飞，伪知识分子一枚。在中国人民大学读书期间常驻北图读书。2002年通过首届司法资格考试，后在律师圈混迹多年。余暇时间以读书、写字为主，现致力于综合知识传播法律、政策。 王江峰，浙江东阳人，毕业于中国人民大学。曾任职于某大型综合企业驻京办主任。筹划组建了通航产业网，现为通航产业网CEO，北京兵科技术发展有限公司董事长，北京东阳老乡会会长等。

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