三、 产品创新对耐用消费品需求增长周期波长的影响——以农村居民家庭电视机需求
     为例
    四、 我国家用电器与乘用车实际需求增长周期的波长
    五、 耐用消费品需求对我国城乡居民消费支出结构的影响
    六、 耐用消费品需求增长周期对我国经济增长周期波长的影响
    七、 结论与政策建议
第九章   居民收入分布对我国城镇居民家庭乘用车及经济增长周期的影响
    一、 我国城镇居民家庭乘用车的结构变化及其发展阶段
    二、 我国城镇居民收入差距的演变情况
    三、 我国乘用车产量的需求函数及其未来发展趋势
    四、 城镇居民家庭平均收入水平与收入差距对乘用车产量的影响
    五、 我国城镇居民家庭乘用车对汽车工业与经济增长的影响
    六、 结论与政策建议
第十章   我国经济增速周期性波动及其动态均衡增长状态的演变特征与影响因素
    一、 我国gdp增速周期性波动及其动态均衡值的演变特征
    二、 我国经济增速周期性波动及其动态均衡值的影响因素
    三、 结论与政策建议
第十一章   我国经济增速周期性波动及其动态均衡值的未来发展趋势
    一、 预测分析的工具与前提条件
    二、 我国经济增速动态均衡值的未来发展趋势
    三、 我国经济增速短期波动的未来发展趋势
    四、 我国经济增速中期波动的未来发展趋势
    五、 我国经济增速中长期波动的未来发展趋势
    六、 我国经济增速长期波动的未来发展趋势
    七、 我国经济增速的未来发展趋势
    八、 结论与政策建议
第十二章  我国经济增长周期模型的理论基础与建模思路
    一、 经济增长周期模型的理论基础
    二、 经济增长周期模型的影响因素分析方程
    三、 模型模拟运行情况
参考文献

经济增长周期的内生机制及其动态均衡增长状态 作者简介

李建伟 中国社会科学院研究生院理论经济学博士，现任国务院发展研究中心社会发展研究部副部长、研究员，长期从事宏观经济形势分析工作，主要研究领域为经济增长、经济周期和金融发展，在国内经济形势分析、经济周期和计量模型建设等领域具有较高知名度和较大影响。

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