海上帝国-缔造并扩大自由贸易时代的船东和金融学们 本书特色

“谁控制了海洋，谁就控制了世界” 《海上帝国》记录了20位船东和金融家如何缔造并扩大自由贸易时代。通过记录20位当今领先航运商业领袖的非凡个性、挑战和成就、他们对全球贸易和经济发展发挥的巨大作用，以及这些伟大的开拓者、巨头和实干家们的激情、看待局势的视角和他们所采用的战略，洞察一个巨大的航运世界，见证海上帝国的兴起与衰落、财富的汇聚与流通。 《海上帝国》并未试图将这些记录变为详尽的传记，而是概览了那些在21世纪之交的现代全球经济发展中发挥了重要作用的人们的思想。本书也提供了一些航运业如何运转的见解。汪洋大海上存在着各种各样的角色，每一个都有自己独特的企业文化和平衡风险与回报的方式。本书将有助于未来从业者能够准确理解他们踏上了一个怎样的旅途。有助于从业者看到航运金融又一个春天的到来。同时，也为大众读者描绘了一幅海上帝国的繁荣景象。

海上帝国-缔造并扩大自由贸易时代的船东和金融学们 内容简介

1.2015年“共建21世纪海上丝绸之路”为主题的国际航运•金融高峰论坛的召开，资本市场揭示航运金融迎来发展新时代。 2.当然热点话题：大国海权，一带一路之海上丝绸之路。 3.航运金融趋热阶段，美国北方航运基金中国区合伙人金海组织引进及原创，将国外权威性航运金融读物在中国落地，为中国航运金融领域提供通俗读物。 4.本书为传记类航运金融读物，故事性强，可读性强，适合大众阅读。通过20位商业领袖的激情、看待局势的视角和他们所采用的战略，洞察一个巨大的航运世界，见证海上帝国的兴起与衰落、财富的汇聚与流通。 5.2016年美国总统候选人唐纳德·特朗普（donald trump）特别推荐。 6.7位国外专家和14位中国专家联袂推荐。本书备受业内热议。 

海上帝国-缔造并扩大自由贸易时代的船东和金融学们 目录

**章雅各•思多尔特•尼尔森和尼尔斯•格瑞格斯•思多尔特•尼尔森足够的财力 战斗勇气：父子并肩挑战美国反垄断指控第二章尼古拉斯•帕帕达克斯揭秘*具古老航运情怀的船东世家第三章菲利普•路易•达孚信守承诺，注重名誉，坚信“我的话就是我的债”第四章苏包文刚航运界*帅*儒雅的家族接班人第五章约翰•弗雷德里克森世界上*大的私营船东，著名的挪威“海狼”和“海盗王”第六章安吉利基•法拉贡在男性主权的航运界备受尊敬的女性第七章王友贵将飞机租赁模式运用到航运业的先驱第八章罗伯特•巴格毕抛开行业过山车周期的影响，特立独行却又乐于分享第九章彼得•埃文森*理想的航运玩家，无论何时都注重沟通与协作第十章托尔•奥拉夫•特让姆120亿美元资产的管理者，与约翰•弗雷德里克森简直是天作之合第十一章莫滕•安特曾在食物大战中，下大赌注并获得大收获的人第十二章查尔斯•法布里坎特航运业*精明睿智的投资者，精准把握行业趋势的脉搏第十三章罗伯特•亚克塞尔•耶尔德勒姆用震惊媒体的交易惹人艳羡，航运业天生的问题解决者第十四章小威尔伯•罗斯通过重组困难企业成为亿万富翁，被称为美国的“破产之王”第十五章詹姆斯•蒂施在别人贪婪的时候保持敬畏，而当别人恐惧的时候变得贪婪第十六章克里斯汀•霍尔斯敲响警钟，向航运业揭示潜在金融危机的行业先知第十七章达格芬•伦德喜欢冒险与激情的禅学银行家第十八章迈克尔•帕克世界上*具影响力的航运金融高管第十九章瑞亚舒•巴杰帕伊或者死亡，或者游泳，用生命去学习第二十章罗伯托•乔治志存高远，永不止步的攀登者结语后记附录词汇致谢

海上帝国-缔造并扩大自由贸易时代的船东和金融学们 相关资料

《海上帝国》一书值得每个人阅读。萝莉•安•拉罗科介绍了那些倾向于远离聚光灯的航运巨头的伟大思想和背景故事。本书介绍并突出了航运业对自由贸易的关键影响以及金融资本对全球经济增长的重要作用。给力！                     2016年美国总统候选人 唐纳德•特朗普（donald trump）    “购买美国货”是远远不够的——我们必须在全球范围内“出售美国货”……自由贸易对得克萨斯州的港口体系发展是非常重要的。《海上帝国》这一极具启发性的著作，彰显了自由贸易在我们生活中的价值，尤其是航运业在其中所扮演的角色，这验证了沃尔特?罗利爵士（sir walter raleigh）在400年前所说的“谁控制了海洋，谁就控制了世界”。                                          美国国会议员、美国众议院筹款委员会主席、联合经济委员会副主席•凯文•布雷迪（kevin brady）   如果你要清晰地理解全球经济的运转方式，那么你应该读一读《海上帝国》。萝莉•安•拉罗科通过介绍在全球航运业中极具传奇色彩的船长们，给我们提供了一个独特的视角，了解到了他们为什么成功，以及什么推动了全球增长。                          穆迪分析首席经济学家  马克•赞迪（mark zandi）   贸易不断扩大，世界各国经济越来越相互依存。贸易商、货主以及企业家是这些趋势背后的关键角色，《海上帝国》精彩地介绍了这些角色的故事。这本独特的著作为真正理解当今全球经济的方向做出了重要贡献。                    前犹他州州长、前美国驻中国大使  洪博培（jon huntsman）   《海上帝国》深入分析了航运业对经济增长的贡献和在全球贸易的重要性。无论是行业新手还是资深人士，都应该读一下这本书。                               佛罗里达州州长  里克•斯科特（rick scott）     萝莉•安•拉罗科又一次做到了，这一次，她巧妙地记录了世界上最古老、最受尊敬的行业之一。航运业使得文明发展和繁荣了数千年。然而，没有人能够比她做得更好，她给我们介绍了海上贸易——航运业巨头——的故事。每个人都应该读一读《海上帝国》，因为航运业这一伟大行业支撑着每个人的生活。它讲述的故事也将吸引任何对经济发展、自由贸易或者我们每天都使用的无数商品是如何到达我们的家庭和办公室抱有兴趣的读者。我强烈推荐。     rsr合伙公司首席执行官  小罗素•s•雷诺兹（russell s. reynolds, jr.）   《海上帝国》介绍了航运业的丰富历史和关键角色，让公众注意到航运人在推动国际贸易和全球经济方面的重要作用。95％的消费者是生活在美国之外的，航运业是我们制造商和企业与这些重要客户之间的桥梁，并确保美国能够保持全球竞争力。                   美国制造商协会首席执行官  杰伊•蒂蒙斯（jay timmons）   金海博士富有国际经济，尤其是航运金融领域的理论和实践知识，是此书合适的翻译人选。中国经济正处在升级转型的关键时期，金融作为经济活动的核心，对一国经济的发展发挥着重要作用。中国是典型的外向型经济，航运业和航运金融在保障中国对外经贸繁荣方面至关重要，一带一路战略更需要这方面的专业人员。 航运是国际贸易中成本最低的运输方式，目前国际贸易中大约90%的货物以航运形式来完成。航运业作为基础性产业,对国民经济与世界贸易发展非常重要。航运业具有典型的资本密集型和周期性特征,要实现航运资源的优化与配置，其核心手段是航运金融服务。金海博士翻译的这本书详细地讨论了国际经济和贸易中航运的重要性和航运金融以多元化服务对产业链的整合作用。相信这本书对广大读者有重要的参考价值。 张祥博士生导师，原外经贸部副部长、上海交通大学管理学院院长，现任中国国际经济交流中心常务理事、上海交通大学安泰经济管理学院名誉院长，哥伦比亚大学博士   这是一本感人并可读性很强的书，它囊括了航运界涉及的典型参与者。由于职业关系，我也身处这个行业中，此书谈及的那些耳熟能详的人物，有些还是我的客户，因而读来愈发亲切。《海上帝国》阐述了古老航运业在全球化变迁中，这些行业翘楚在航运文化、人脉、经济周期上如何应对挑战、把握时机，总结了他们的生存理念、失败教训和成功经验。 航运融资涉及广泛的国际化产业链条，复杂性和专业性很强，当今从事此项业务的中国银行屈指可数。值得聆听的是，那些身经百战的国外银行家同行们的慧心妙语，他们对航运金融、风险控制以及金融创新的独到见解，对我们来说弥足珍贵。在分享了他们的故事之后，当我再看到一艘船的时候，无论油轮、散货船、箱船抑或邮轮，那些关于人、机构和浩瀚大海的思绪就会油然而生。 李莅中国进出口银行上海分行行长   《海上帝国》记录了现代航运业最具影响力的20位巨头的创业历程、他们在激烈的商业竞争中积累的经验和教训，以及他们对这个变化多端的行业的深刻洞见。航运业是全球最古老，同时又最富有活力的行业之一，自人类第一次尝试探索陆地尽头之外的世界起，航运便伴随人类历史文明的发展，见证了帝国的兴起与衰落和财富的汇聚与流通。发展海洋经济、建设海洋强国是中国和平发展战略的重要组成部分，本书对于中国的航运企业及航运金融机构驶向蓝海、参与国际市场具有借鉴意义。 丛林工银金融租赁有限公司总裁   2008年金融危机后，一些航运企业希望抓住机会在行业低点买船，此时恰逢国内融资租赁业快速发展，船舶融资租赁业也随之经历了快速发展。但过去几年波罗的海干散货指数仍处于历史性低点，造船业市场仍在下行，导致这种局面的原因是什么呢？《海上帝国》一书中的航运领导者们不仅给出了这个问题的答案，也指明了航运业未来的发展方向。 马宾交银金融租赁有限公司副总裁    “不要读历史，要读就读传记，因为那才是真正的生活。”这个道理也完全适用于航运业，尽管是典型的重资产行业，但航运业的灵魂还是“人”。《海上帝国》这本书，正是以传记手法介绍当代航运界风云人物的群像著作，以现实故事对活跃于一线的人和事进行独到记录，而非拘泥于理论框架的叙述，可以说为思考者提供了难得的鲜活资料。对于今天行业低迷情况下仍然“痴心不改”的航运人，本书也有着重要的现实价值，具有非常强的启迪作用。 金海博士是我敬重的学者，他的译作文字明白晓畅、趣味横生，这既得益于其精彩的文风和扎实的中文功底，更取决于多年积累的航运金融学养，其对行业以及行业中的人的理解旁人很难企及。我与金博士相识多年，他为人洒脱、处事练达、广结善友，总是热情地张罗着业内活动，也经常与我交流碰撞，给了我很多有益的启迪。记得当年翻阅此书英文版时，我深感资料难得，也曾动过组织人手翻译的念头。金博士此作，助我了了当年的一桩心愿，算是又帮了我一把。 何敏中民国际融资租赁股份有限公司董事副总裁   大航海推动大贸易、大交流、全球化大发展——在由于种种原因陆上交通难以畅通的情况下，水上交通乃至大航海的发展，大大促进了经贸全球化发展，促进了思想文化的交流和人类社会的进步。当然，这其中除了平等交换和交流之外，也充斥着欺诈、抢掠、战争，不断培育出海上帝国，也不断有海上帝国消沉，整个航海史波澜壮阔，背后涉及经济、政治、文化、地理、自然等多方面因素。时至今日，尽管陆上交通和空中运输越来越发达，海上交通依然发挥着重要的作用，依然见证着世界的变化。而这一切，最佳的见证者莫过于各个海上帝国的领袖们。 那么，海上帝国的领袖们都有什么样的传奇经历，都有什么样的所思所想？《海上帝国》会给出答案！ 王永利乐视金融首席执行官、前中国银行副行长   《海上帝国》一书对船东、船舶管理人、港口运营方、船舶融资租赁方、银行家、私募基金寡头等佼佼者，均做了简明扼要的介绍，而作为一名船舶融资租赁从业人士，我通过《海上帝国》一书更加深入地理解了航运业的精髓。这本书非常值得一读，强烈推荐！ 向东浦银金融租赁公司风险管理部总经理   当前，尚处于起步和快速发展阶段的中国航运金融业正在经历一次全球性的周期波动的考验，航运金融产业链不同环节的机构面临着不同的挑战，在这个过程中，从历史和国际视野角度来跟踪分析全球航运金融产业的发展，具有重要的现实价值和参考意义。 巴曙松中国银行业协会首席经济学家、哥伦比亚大学高级访问学者   人类从古代就已经开始重视航运业，尤其是海洋运输，但直到现在，人们仍然会低估海洋运输的重要性。控制全球贸易就能控制全球生产体系，控制海洋运输就能控制全球贸易。《海上帝国》一书揭开了海洋运输帝国的神秘面纱，有助于我们更好地了解这个古老而常新的行业。 何帆财新智库首席经济学家   15世纪，麦哲伦首次完成人类环球航行之后，地理大发现将世界连成了一个整体。从此，海上之路的安全维护能力逐步成为衡量大国的一个重要标准。如何利用海洋来实现财富扩张，成为各国精英们夙夜思考的问题。一流的造船技术、一流的船队、一流的航海家和探险家纷纷涌现，谱写出一幅波澜壮阔的历史长卷。 21世纪，人类进入大规模开发利用海洋的时期。海洋在国家经济发展格局和对外开放中的作用更加重要，在维护国家主权、安全、发展利益中的地位更加突出。建设海洋强国，对实现中华民族伟大复兴具有重大而深远的意义。 在中国全力迈向蓝海时代的当下，《海上帝国》的推出恰逢其时。本书从行业巨头们的心理活动、生平资料出发，以巨头们的视野来审视未来航运世界的变化，为有志于在全球航运领域建功立业的企业家和航运爱好者们送上了一份饕餮大餐。 徐一遵北京均衡博弈研究院首席经济学家   《海上帝国》这本书像一个画廊，描绘了近现代国际航运界20位塔尖人物的传奇经历。它不仅有助于我们对国际航运这个神秘而博大的领域形成立体化的认识，进而加深对现代世界经济尤其是经济全球化的理解，也给有志于在各领域创造新传奇的读者们带来勉励与启迪。 王家春中国人保资产管理股份有限公司首席经济学家   金海博士翻译的《海上帝国》一书，是一本关于国际航运的专著。虽然我做环球投资多年，但对国际航运公司知道的还十分有限。抱着学习的态度，读了本书的中文译本，感觉收获颇丰，值得推荐给广大读者。特别是对那些有兴趣了解国际主要航运公司的兴衰以及航运未来发展前景的读者，这是一本不可多得的好书。《海上帝国》的一个显著特点是善于讲故事，娓娓道来，把航运领袖和他们所创建并领导的公司鲜活地跃然纸上，可读性极强。 在过去短短三十几年的时间里，世界贸易总额成倍增长。特别是中国，从一个在国际贸易领域微不足道的国家，一跃成为世界头号贸易大国。庞大的海运增长是实现贸易成倍增长的基本保障。尽管最近中国经济增长放缓，但其增速相对来讲仍然可观，对外贸易仍将扮演极其重要的角色。在可以预见的未来，国际海运行业相应会增加更多的中国元素。到那个时候，《海上帝国》将成为研究海运变迁的重要历史文件。 李山泉美国奥本海默基金公司高级基金经理   要考量金融家的胆识和资本运作的天赋，高风险的航运业最合适不过。《海上帝国》一书集中全球航运船东和金融家的领军者，对这些将生命融于海洋的枭雄做抢救性的追访采录。作者以简练、精当的笔触生动地呈现了在航运巅峰或低谷、步步惊心的冒险中，20位航运与金融领袖们精准把握破浪前行之舵，几近完美地创造海洋贸易财富的神话。 世界贸易几乎90%依托海运。海上帝国的缔造者们开拓、开放的理念与追求，“艰难困苦，玉汝于成”的壮志与执著，对于正在开展的“一带一路”建设者们或许会多有启示。从这个意义而言，《海上帝国》一书的出版恰逢其时。感谢作者和译者历经辛苦奉献此书，它是属于全世界的财富。 焦瑾璞上海黄金交易所理事长   在后危机时代，探讨“被贸易改善的世界”中航运市场的周期波动和航运金融的发展创新具有重要意义。金海博士的译著《海上帝国》深入解读了航运业发展的波澜壮阔，生动地介绍了如群星闪耀一般的业内传奇人物的大视野与大格局，为我们理解全球贸易、航运业以及业内“第五级领导者”提供了宝贵的、可资借鉴的思路和经验。 我相信，在我国把航运业发展上升为国家战略的新时期，把《海上帝国》中的理念与智慧应用到实践中，定会为“一带一路”建设，以及更加深入的思考与实践提供助力。 陈阳远洋资本董事总经理

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