铁路钢轨运输装载加固技术 本书特色
《铁路钢轨运输装载加固技术》是由中国铁道出版社出版的。
铁路钢轨运输装载加固技术 内容简介
旨在系统总结我国铁路钢轨装载加固方案设计的理论、技术创新和实践成就,建立和发展我国铁路钢轨运输装载加固理论与技术体系。为解决高速铁路和客运专线建设的轨道平顺性问题,生产100m长钢轨并在焊轨基地焊接成500m长钢轨,是对钢轨的必然要求。在国外,高速铁路长钢轨运输基本都是采用专用车运输。
铁路钢轨运输装载加固技术 目录
**章 概述
**节 铁路钢轨
第二节 中国铁路钢轨运输装载加固技术发展
第三节 铁路钢轨运输装载加固技术的应用概况
第二章 钢轨普通平车运输装载加固方案设计
**节 钢轨运输装载加固方案设计方法概述
第二节 钢轨运输装载方案设计
第三节 钢轨运输加固方案设计
第四节 装载加固装置设计
第五节 长钢轨运输车组动力学分析
第六节 钢轨运输装载加固方案综合试验
第三章 25m长钢轨运输
**节 25m长钢轨运输专用装载加固装置
第二节 25m长钢轨装载加固方案
第三节 25m长钢轨运输管理要求
铁路钢轨运输装载加固技术 节选
《铁路钢轨运输装载加固技术》旨在系统总结我国铁路钢轨装载加固方案设计的理论、技术创新和实践成就,建立和发展我国铁路钢轨运输装载加固理论与技术体系。为解决高速铁路和客运专线建设的轨道平顺性问题,生产100m长钢轨并在焊轨基地焊接成500m长钢轨,是对钢轨的必然要求。在国外,高速铁路长钢轨运输基本都是采用专用车运输。