美日汽车产业集群生命周期比较研究 本书特色
当今世界，产业集群已经成为较为常见的一种产业发展模式，尤其对于制造业来说，产业集群式发展带来的规模经济效果显著。本书选择美日两国汽车产业集群作为研究的出发点，以两国汽车产业集群的生命周期为基本研究要素，主要运用比较分析方法对美国和日本两国汽车产业集群的生命周期进行了研究。结合两国汽车产业集群在发展过程中的主要历程以及发展态势，通过构建判定汽车产业集群生命周期的相关模型，对两国汽车产业集群所处的生命周期阶段进行了判定，在此基础上分析比较技术创新和集群政策对美国和日本汽车产业集群生命周期的不同影响，得出两国汽车产业集群在发展过程中由于创新理念和集群政策的不同，导致二者生命周期的轨迹也不同。美国作为以市场竞争为主、政府扶持为辅的发展模式，在发展到成熟期后由于创新机制的减弱导致了被后来者日本赶超的局面；而日本则是政府主导型汽车产业集群发展模式，政府在汽车产业集群的发展过程中发挥了显著作用，从集群内部的技术创新到集群外部的政策环境等，均进行了全方位的扶持。根据比较分析的结果，结合我国汽车产业集群的具体实践情况，*终给出了相应的政策建议以期促进我国汽车产业集群的发展。
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美日汽车产业集群生命周期比较研究 目录
序前言第1章 绪论 1.1研究背景与意义 1.1.1现实背景与意义 1.1.2理论背景与意义 1.2研究框架与方法 1.2.1研究框架 1.2.2研究方法 1.3研究内容、创新与不足 1.3.1研究内容 1.3.2创新与不足 1.4国内外相关研究文献综述 1.4.1汽车产业集群研究文献综述 1.4.2生命周期理论研究文献综述 1.5小结第2章 汽车产业集群及其生命周期的一般分析 2.1产业集群的涵义、特征与类型 2.1.1产业集群的涵义 2.1.2产业集群的特征 2.1.3产业集群的类型 2.2汽车产业集群及其形成方式 2.2.1汽车产业集群及其特点 2.2.2汽车产业集群的形成方式 2.3产业集群生命周期及其相关理论 2.3.1产业集群生命周期的界定 2.3.2影响产业集群生命周期的主要因素 2.3.3产业集群生命周期相关理论及发展特点 2.4小结第3章 美日汽车产业集群发展态势分析 3.1美国汽车产业集群发展态势 3.1.1美国汽车产业集群的发展历程及其特点 3.1.2案例(以底特律汽车产业集群为主)分析 3.1.3美国汽车产业集群发展面临的挑战 3.2日本汽车产业集群的发展态势 3.2.1日本汽车产业集群的发展历程及其特点 3.2.2案例(以丰田汽车产业集群为主)分析 3.2.3日本汽车产业集群发展面临的挑战 3.3小结第4章 美日汽车产业集群生命周期的判定 4.1产业集群生命周期判定指标体系的构建 4.1.1指标体系构建的原则 4.1.2指标体系的构成 4.2产业集群生命周期判定方法的选择 4.3美日汽车产业集群生命周期的判定 4.3.1美国汽车产业集群生命周期的判定 4.3.2日本汽车产业集群生命周期的判定 4.4小结第5章 美日汽车产业集群生命周期的技术创新比较. 5.1汽车产业集群生命周期的技术创新及其作用 5.1.1产业集群技术创新及其特征 5.1.2技术创新在产业集群生命周期各阶段的特征 5.1.3技术创新对汽车产业集群生命周期的作用 5.2美日汽车产业集群生命周期的技术创新模式比较 5.2.1美国汽车产业集群生命周期的技术创新模式 5.2.2日本汽车产业集群生命周期的技术创新模式 5.2.3分析与比较 5.3美日汽车产业集群生命周期的技术创新特点比较 5.3.1美国汽车产业集群生命周期的技术创新特点 5.3.2日本汽车产业集群生命周期的技术创新特点 5.3.3分析与比较 5.4美日汽车产业集群生命周期各阶段技术 创新的内容及作用比较 5.4.1美国汽车产业集群生命周期各阶段技术 创新的内容与作用 5.4.2日本汽车产业集群生命周期各阶段技术 创新的内容与作用 5.4.3分析与比较 5.5小结第6章 美日汽车产业集群生命周期的集群政策比较 6.1汽车产业集群生命周期的集群政策及其作用 6.1.1集群政策及其类型“ 6.1.2汽车产业集群生命周期各阶段的集群 政策内容“ 6.1.3集群政策在汽车产业集群生命周期 各阶段的作用” 6.2美日汽车产业集群生命周期的保护政策比较 6.2.1美国汽车产业集群生命周期的保护政策 6.2.2本汽车产业集群生命周期的保护政策 6.2.3分析与比较 6.3美日汽车产业集群生命周期的集群促进政策比较 6.3.1美国汽车产业集群生命周期的集群 促进政策 6.3.2本汽车产业集群生命周期的集群 促进政策 6.3.3分析与比较 6.4美日汽车产业集群生命周期的道路整修、安全 及环保政策比较 6.4.1美国汽车产业集群生命周期的道路整修、 安全及环保政策 6.4.2本汽车产业集群生命周期的道路整修、 安全及环保政策 6.4.3分析与比较 6.5小结第7章 美日汽车产业集群生命周期发展变化对我国的启示 7.1我国汽车产业集群发展态势分析 7.1.1我国汽车产业集群发展历程及其特点 7.1.2我国主要汽车产业集群的发展态势 7.2对我国的启示 7.2.1认清我国汽车产业集群发展与美日等国 存在差异性 7.2.2市场和政府关系的合理性与协调性 是汽车产业集群成功发展的首要条件 7.2.3技术创新过程的持续性与实用性 是汽车产业集群成功发展的必要条件 7.2.4集群创新网络平台的合理搭建 是汽车产业集群成功发展的助推器 7.2.5集群政策的系统性与周密性 是汽车产业集群成功发展的有效保障 7.3小结 参考文献后记
美日汽车产业集群生命周期比较研究 作者简介
解柠羽，女，1980年生，汉族，吉林省白山市人，东北财经大学理论经济学博士后流动站在站博士后，大连民族大学经济管理学院经济学系讲师，长期从事经济学的教学和研究工作。主要研究方向：世界经济、产业经济。先后主持、参与完成各级各类课题20余项。先后在《现代日本经济》《经济纵横》《管理现代化》等刊物和学术会议上发表学术论文20余篇，参编著作4部，获得省级、市级以上教学科研奖励4项。目前，正在承担的科研项目有辽宁省教育厅人文社科项目：FDI对产业集群持续性发展的影响机理研究（W2014342）；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目：经济服务化背景下辽宁省生产性服务业生命周期演进规律与产业政策研究 (20150408)。
