2019-中国新能源汽车电驱动产业发展报告-汽车蓝皮书-2019版-内赠数据库充值卡 本书特色

电机电控系统作为新能源汽车产业链的重要一环，其技术、制造水平直接影响整车的性能和成本。目前，国内在电机、电控领域的自主化程度仍远落后于电池，部分电机电控核心组件如IGBT 芯片等仍不具备完全自主生产能力，具备系统完整知识产权的整车企业和零部件企业仍是少数。随着国内电机电控系统产业链的逐步完善，电机电控系统的国产化率逐步提高，电机电控市场具有的增速有望超过新能源汽车整车市场的增速。根据Argonne 国家实验室统计数据，新能源汽车动力总成(电机、电控、变速器)的成本分别占整车成本的15.67%(轿车)和13.69%(小型货车)，总成占比仅次于电池和BMS 系统。在新能源汽车补贴逐步退坡的政策驱动下，动力总成成本、重量下降的压力将逐步向上传导至电机、电控产品厂商，具备技术、规模优势的供应商将在成本下降的过程中占据优势。因此，电机电控市场仍然在很大程度上影响新能源汽车市场的走向。电机电控集成化（电驱动总成）已成为行业共识，随着新能源乘用车放量，新能源汽车产业链细分化、精尖化趋势明显。目前整个电机电控及动力总成市场呈现垄断竞争格局，在未来行业整合阶段，专业电机电控及动力总成生产厂家将依靠技术先发优势，市场比重将大幅提升，届时，拥有先进技术及持续高研发投入驱动总成的生产企业将*终胜出。本蓝皮书分为总报告、专家视点篇、产业发展篇、技术趋势篇、标准法规篇及企业发展篇六部分，针对政府部门、企业、产研机构、学者等关心的问题对2017-2018年中国电驱动产业发展进行全景分析。

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2019-中国新能源汽车电驱动产业发展报告-汽车蓝皮书-2019版-内赠数据库充值卡 作者简介

中国汽车技术研究中心有限公司
中国汽车技术研究中心有限公司（简称中汽中心）是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家科委批准成立的科研院所，现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。目前拥有总资产71.4亿元，净资产46.8亿元，占地面积7380亩。中汽中心作为行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构，以独立、公正的定位，协助政府开展汽车行业标准与技术法规、产品认证检测、质量体系认证、行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究工作，形成了一定的规模与能力。建设了面向行业、具有国际一流水平的试验室和研究机构，拥有一批卓越的从事行业共性技术研究的人才队伍。多年来致力于新能源汽车政策、标准，测试评价、产业研究、关键技术开发等领域，具有较强的行业影响力，并多年来在电驱动行业领域成果颇丰。