单驳船和波浪联合作用下沉管管段运动研究 本书特色

沉管管段沉放是沉管隧道施工的重要环节。沉管管段受海洋中的风、浪、流作用，还受水面驳船运动的影响，是极为复杂的水动力学问题。本书通过物理模型试验探讨了规则波作用下，单驳船沉放情形下沉管的运动响应特性和缆绳张力特性；并介绍了不规则波作用下沉管管段运动响应和吊缆张力特性，*后基于有限水深条件下满足自由面条件的时域格林函数，采用边界元方法进行时域求解水面驳船做强迫升沉运动情形下的沉管管段运动响应特征。本书可供从事沉管隧道、浮式结构物等有关波浪与结构物相互作用方向课题的研究人员参考使用。

单驳船和波浪联合作用下沉管管段运动研究 内容简介

沉管管段沉放是沉管隧道施工的重要环节。沉管管段受海洋中的风、浪、流作用, 还受水面驳船运动的影响, 是极为复杂的水动力学问题。本书通过物理模型试验探讨了规则波作用下, 单驳船沉放情形下沉管的运动响应特性和缆绳张力特性。