一天一点经济学 本书特色

《一天一点经济学》为21世纪的潮男潮女们度身定制的经济学Q&A课来了！从现在起，跟稀里糊涂、似懂非懂的日子说“拜拜”吧，让你挠头却羞于大声问出来的所有经济问题！《一天一点经济学》“好管家”经济学帮你一站式解决！

一天一点经济学 目录

一天一点经济学 节选

《一天一点经济学》讲述有一堆诸如“供给需求”、“宏观微观”、“边际效用”等抽象虚幻的专业术语，这是绝大多数人印象中的经济学。可是现在却有人告诉你，买车买房、升职加薪、投资理财、子女就业也关经济学的事儿。经济学到底是什么呢？劳伦斯是经济学的“王牌魔术师”，可以为我们变出“好管家”式的经济学：所有棘手的生活经济问题，都可以轻而易举地解决！假如生活是精彩的，那么经济学也是精彩的；如果你想拥有更好的生活，就让经济学来帮你实现。怎样才能拥有一个“衣食无忧”的退休生活？为什么不能把所有的钱都存在银行？信用卡的全额还款和*低还款额，应该选哪个？人生苦短，是否应该及时行乐？买新车和买二手车，哪个更划算？我们每天遇见的大大小小的经济困扰，全都交给经济学来解决吧。《一天一点经济学》的内容全部以Q&A的形式呈现，都是普通人*想问的真实问题，每一个问题都有完整独立的答案。这意味着你不必按顺序阅读，不必负担读完整本书的压力。劳伦斯呈现给我们的正是一本有问题就可以随时翻、跳着读、轻松学的经济学。期盼过得心应手的生活吗？就让我们在每一天的生活中运用经济学作出更好的决策吧。

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Q：经济学可以为我购买新车提供些什么建议？ A：关于买车，最重要的是将其看成一个讨价还价和谈判的过程。买车不像是去市场买东西，一辆型号相同的车，不同的买家付的钱都是不一样的。面对心仪的车，你当然想价格越低越好，可问题是推销员和新车经理的讨价还价水平比我们高多了，他们接受过谈判技巧方面的培训，经验也比我们丰富，而且他们经常是互相合作，因此大大增加了谈判优势。 你必须逐步培养你的谈判能力，这样才不至于吃亏，以下将提供一些重要信息。第一，不要担心买到一辆“烂车”，因为美国以及海外的汽车制造业的质量控制水平已经有了显著提高，虽然我们时不时还能听到某些人为买到烂车而焦头烂额的可怕故事，但是你买到烂车的机率几乎为零，因此与其把精力用在这上面，还不如好好学习如何更有效率地讨价还价。 第二，了解汽车市场的运作方式将为会提升你的谈判砝码。经销商通过预付汽车款从制造商那里拿车，这个车钱有时候是现钱，也有时候是贷款，无论是哪一种，只要车停在经销商的停车场上就会带来成本，任何利润的产生都只能通过销售汽车来实现。因此经销商希望车卖得越快越好。如果他们认为你是一个潜在的购买者，也就是说有可能当天就取车的，你将会非常受欢迎，因此在走进展厅的时候一定要表现地非常自信。 第三，有一个关于讨价还价的矛盾论让经济学家非常着迷，你也需要尽量学会：必须隐藏你对某辆车的真实感受。假如售车经理发现你确实很想要某辆车，那么价格也会跟着水涨船高。在这种情况下，表达一些与你心里的想法相反的意见有时候是十分重要的。 第四，你可能听说过有个研究领域叫做“神经科学”或是“神经经济学”，这个学科主张将顾客的行为看成是一个个神经现象来研究。对此你不用担心，根本不可能有对该领域熟悉的销售人员和销售经理，而且神经科学和神经经济学也不会控制人的意识，尽管放心采纳本书提供给你的这些谈判建议。 第五，在买车的准备阶段不要仅仅局限在一个个车型的选择上，而要学会像经济学家那样看待一辆车：“车不是车，而是一些特性的总和。”把车看成是款式、安全系数、油耗、内部空间等等因素的结合体，你一旦开始这样做，你就可以将这些特性按照重要程度进行排序并且在这些特性之间进行取舍。为什么要这样做呢？为了能够在一辆车上花最少的钱，你千万不能对某辆整车“一见钟情”，要记住：车不是车，而是一些特性的总和。 那么，我建议你按照如下步骤来选车： 在你能接受的价格区间里选择几种（至少三种）不同的车型，而且这些车型都应该是你比较喜欢的特性的总和。你可以浏览一些面向消费者的网站或者打印一些宣传资料，并且暂时接受这些渠道显示的价格区间。选择至少三种理想的车型是非常重要的，在你所列的车单里，至少要有来自不止一个制造商的车，而且不止一家车行，你应该选择至少三家不同的车行。 增加一些必要的配置以满足你的需要，切忌过度配置。通常来说，同样的配置，原配的（即原车型里就包括的）要比单独配置划算。但是有些时候你选择配置差一点的车型，再附加那些你需要的配置所花的钱要比买一辆价格更高的车型要划算，因为后者还包括了一些不必要的功能（有些时候某些功能是组合销售，而不是单独销售的）。因此在进行下一步之前要把这两种计算方法都试试。 询问车单上每一辆车的批发价，最好是标准车型加上所选配置的总价。同时还要了解厂家给经销商的回扣，这个回扣通常是批发价的某个固定百分率。最后还要了解经销商的奖励金额（如果有的话），这个奖金通常是除了回扣以外，厂家对某几款车型的销售奖励。这些信息有可能是有偿的，但绝对物有所值。 当你没有获得所有这些备选车型的信息之前，千万不要冲动买车。当然，这些报价应该是越新越好，因为它们随时会发生变化，所以你应该在决定去车行的前几天收集这些信息。……

一天一点经济学 作者简介

作者:(美国)劳伦斯·H·奥菲瑟 译者:王远桂劳伦斯·H·奥菲瑟，芝加哥伊利诺伊大学经济学教授。编著有14本书，在多本专业期刊上发表过多篇文章，也写过许多书评和网络随笔。